潜艇如何逃生 _航母、潜艇出了事故人怎么逃生？

潜艇的逃生方法是：每个潜艇都有应急逃生设备，如果发生危险直接从应急逃生设备逃生。潜艇（别称：黑鱼）或称潜水船、潜舰是能够在水下运行的舰艇。潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。按体积可分为大型（主要为军用）、中型或小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置等。
如果潜艇在交战中在水下被击毁，艇员可以如何逃生？【潜艇如何逃生】潜艇在交战中如果被敌人击毁，其实多半会因为水压的原因当场完蛋，水兵能存活下来的很少，更别提逃生了。
但也不是没有例外，某些情况下，潜艇遭遇毁坏后，恰好水深不算太深，且离海床较近，水密隔舱又没有遭受到太大的损伤，那么人员完全有几率活下来。只是这时候他们被密封在潜艇中，也没有什么好办法逃生。
潜艇通往外界的路线一般只有指挥台那里的舱盖，或者按海军的说法叫“舰桥” 。有办法能启动鱼雷发射管的话，鱼雷仓也可以通往外部。所以，万一被压在出事的潜艇里，又遭遇多处进水的问题，几乎可以与死亡划等号。
当然，也不是完全死路一条，某些型号的潜艇上设置了“逃生器”，可以通过逃生器逃生。
这些逃生器一般就是潜艇上专门设置的一些舱段，在不太深的水里，潜艇成员如果足够幸运，可以通过逃生舱让自己躲开水压，浮到水面。
二战中，英军一艘名为珀耳修斯号的帕提亚级潜艇就诞生过逃生器成功逃生的案例，一名名叫开普斯的司炉兵在潜艇遭遇危险时，通过逃生器从距离水面52米的水底逃生。与他一起的另有3名伤兵，但那三名伤兵都没能成功浮出水面。
俄军失事的库尔斯克号核潜艇上也配有专用逃生舱，而且比英国二战时的更好，但舰上官兵没有一个能够逃生，皆因为水深过深，且逃生舱被卡死。
除了逃生舱外，还有抗压服逃生设备，上图就是我军潜艇兵的单人逃生服。
冷战时其实苏联人就已经发明了这种潜艇逃生服，使用方法是：1.摸黑穿上衣服。2.找到鱼雷仓。3.爬出去。
通过鱼雷发射管逃生可不是件简单的时期，需要经过大量的训练，对人的心理素质也要求很高。
逃生服上配备了自动充气的气囊，可以在进入海水后迅速将人拖到水面。但在此期间，需要忍受巨大的水压。如果水压过大，那么理论上可以通过逐步增压的方法让人适应，但这只是理论，现实中很难有这样的条件。
所以，还是寄希望于潜艇不要被击沉吧。
航母、潜艇出了事故人怎么逃生？潜艇出事，一般没救。通常潜艇有一个逃生专用舱，一次可装几个人上浮上来。
潜艇水兵平时有逃生训练，从潜艇的鱼雷发射管中游出潜艇。但如果水深比较深，200米以上，潜艇逃生的可能性为零。
有潜艇的国家，一般装备有一个水下小型潜艇，可与潜艇专用逃生舱口对接，然后把潜艇里的人分批救援上来，一次可能救几个，现在还没有成功例子。但这个小型潜艇一般起安慰作用，因为潜艇出事沉到海底时一般像撞坏的汽车变形严重，小型潜艇难于与沉没潜艇对接。
航母一般不会出事，航母设计中考虑了抗多条鱼雷和导弹攻击而不沉。如果航母出事，航母也不是一人外出，航母还有护航舰艇组成一个编队，编队中还有5艘左右驱逐舰和护卫舰，这么大的航母沉没需要很长时间，驱逐舰和护卫舰有充足时间捞起航母上的几千人。但如果航母被击沉，估计士兵会与航母共存亡。
潜艇在水下真的可以从鱼雷发射管逃生吗？一般认为，美俄两国是目前世界上军力最为强大的两个国家。但是，这两个国家无一例外，都在一件事上栽过跟头，那就是潜艇遇难。
2000年，俄罗斯库尔斯克号核潜艇在参与军演时因鱼雷老化导致的意外爆炸而沉没，最终全体艇员死亡；1963年，美军长尾鲨号核潜艇在进行深潜试验时因质量问题导致海水灌入艇内，最终沉没在大西洋海底2560米处。也有潜艇遇难后成功获救的例子：1972年，苏联的K-19号潜艇忽然着火，潜艇随后迅速上浮，接受了北约方面的求援。被困在鱼雷舱的12名艇员因为海风的原因在40天后才获得救援。
这三起事件虽然都不是潜艇遭击毁的案例，但是可以作为后来人的参考，为未来潜艇人员逃生提供思路。首先，潜艇的结构设计必须预先考虑到各种突发状况，留下供人员逃生的设计空间；并在生产质量和质量检验上严格把关，确保官兵们有逃生的机会；在遇难后积极和附近的船只进行联络，请求对方的帮助进行救援。这一点在现如今的潜艇设计中已经得到了贯彻，大部分潜艇上都有着紧急逃生设施和联络设备。