国产新能源汽车价格表 纯电动车汽车报价

目前汽车市场中,新能源车的渗透率越来越高,而20万-30万价位便是各大新能源车企主要争夺的细分市场之一 。根据东吴证券研报显示,2023年20万-30万级新能源汽车市场体量将从90万辆(2022年)增长到177万辆,这也侧面说出这一细分市场的潜力 。也正因此,比亚迪针对这个细分市场布局了多款车型,轿车中就有比亚迪汉DM/EV、比亚迪海豹 。如今比亚迪汉EV还迎来了产品升级,3月16日,2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市,这款车有哪些改变呢?

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比亚迪汉EV冠军版共涵盖5款配置的车型,售价区间为20.98万-29.98万,和燃油驱动的大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等中型车定价接近 。值得一提的是,2022款比亚迪汉EV的指导价是27.18万-33.18万,新车将准入门槛降低了近7万,顶配车型的价格也降低了3万多,而特斯拉Model 3目前的指导价为22.99万-32.99万,定价高于比亚迪汉EV冠军版 。
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外观方面,比亚迪汉EV冠军版延续汉EV创世版的设计,整体设计语言相信大家都比较熟悉了 。前脸有比较明显的电动车既视感,采用横向贯穿的镀铬连接两侧大灯,镀铬中间位置有凹陷的汉字样,并且没有传统进气格栅区域 。两侧大灯为扁平造型,下方雾灯区则加入黑化的进气口装饰 。
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侧面融入轿跑的溜背元素,腰线则为分段处理,前部分腰线从前翼子板处延伸至后车门把手前方,而后部分腰线则向外隆起,增添了侧面的肌肉感 。轮毂尺寸全系均为19英寸,这个尺寸的轮毂已经不算小了,像特斯拉Model 3也只有顶配才是19英寸轮毂 。尾部采用贯穿式灯带,内部的灯源融入中国结元素,点亮之后辨识度并不低,后保险杠位置有和前脸呼应的C字型黑色装饰板 。此外,新车还增加了冰川蓝配色,给了用户不同选择 。
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尺寸方面,新车长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm 。而特斯拉Model 3的车长为4694mm,轴距为2875mm,两款车型的尺寸差异比较明显,乘坐空间方面自然是尺寸大一些的比亚迪汉EV冠军版占优 。
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【国产新能源汽车价格表 纯电动车汽车报价】新车还配备Nappa真皮座椅,支持前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风/电动调节,并配备来自丹拿的12扬声器音响系统、车内香氛、热泵空调、手机无线充电、方向盘加热等功能,舒适性配置比特斯拉Model 3丰富 。
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内饰设计同样延续了汉EV创世版的设计,中控台上配备的悬浮式多媒体屏幕全系均为15.6英寸,并且支持旋转 。内置的DiLink 4.0系统也是大家的老朋友了,内部搭载5G芯片,速率有10倍的提升,并且可以让乘客在车内刷抖音、玩游戏、K歌,娱乐功能比较丰富 。屏幕下方能看到储物格和造型比较宽大的挡把,方向盘为两幅式设计,并且车内加入比较多的镜面材质饰板,对座舱豪华感的营造有帮助 。但镜面饰板容易粘指纹,划痕也比较明显,这一点需要注意 。
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动力方面,比亚迪汉EV冠军版的CLTC纯电续航里程有四种,分别为506km、605km、610km、715km,并且支持快充,仅需30分钟即可将电量补充至80% 。需要注意续航715km的比亚迪汉EV前驱尊荣型定价25.98万,而特斯拉Model 3车系中CLTC纯电续航675km的车型定价高达32.99万 。
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新车的动力系统同样选择丰富,单电机前驱版车型的总功率有150kW、168kW和180kW三种选择,而双电机四驱版车型的总功率达到380kW,百公里加速3.9秒 。此外,2022款比亚迪汉EV上只有高配才有的悬架软硬调节,在新车身上成为标配 。