其接口适用于装备RadioBoost的所有MINI Cooper和MINI Cooper敞篷车 。和以前一样 , iPod仅由苹果公司直接提供 。MINI车上的接口支持iPod的所有功能 , 并通过多功能方向盘和MINIRadio Boost进行控制 。
No.9宝马X3
既没有宝马X5的外形凶悍 , 又没有宝马X5的价格高 , 却是一辆麻雀虽小 , 五脏俱全的都市SUV , 这就是有品位却不张扬的女人应该拥有的座驾 。
市场售价71万元的宝马X3是宝马目前最小的四轮驱动车型 , 现在宝马公司准备对这款上市近3年的车型进行小改款 , 新车将在今年秋季推出 。
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消费者曾经对X3内饰设计中利用塑料件伪装成高档装饰件的做法表示不满 。这一点将得到根本改进 , 另外前后保险杠造型也是全新设计的 。
xDrive智能全轮驱动系统不仅是宝马的专利 , 也成为X3一大亮点 , 它在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准 , 可提供真实的行车稳定性及安全性能 。
X3系列并不是只拥有xDrive和良好的越野性能 , 对于SUV车型来说 , 目前最主要的行驶环境还是城市街道 , 所以很多人也习惯将这部分SUV称为SAV(运动休闲车) , X3系列也将自己定位在SAV上 , 所以宝马有针对性地对车内噪音和车辆震动进行了大量的改进工作 , 达到轿车般的驾乘感受 。
No.10路虎神行者
神行者是路虎品牌中最为独特也最为年轻的产品 。3600万美元的巨额资金投入和路虎工程师的大量心血 , 带来了700多项技术革新 , 让新一代神行者在车内融入更多贴近消费者需求的配备的同时 , 拥有更佳的性能和舒适性 。
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新款神行者不但在4×4同级车款中以领先之势征战了雪地、草原及澳大利亚内陆等地 , 更成为一辆适合都市生活的车辆 。
二战后的1948年 , 第一款路虎诞生于英国 。这款完美实现了简单实用性与稳定性结合的新型车很快取得了巨大成功 , 到20世纪50年代中期 , 路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词 。
无论是军方、从事农业的客户 , 还是要求苛刻的急救服务行业 , 都赞叹过路虎的完美品质 。当时的英国首相温思顿.丘吉尔对路虎也情有独钟 。
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20世纪60年代 , 四驱车的需求量达到空前水平 , 路虎公司走在了这一新兴市场的最前端 。
为了迎接这一挑战 , 路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车 。1970年 , 路虎揽胜(RangeRover)刚一面市就引起了热烈响应 。
在巴黎卢浮宫汽车展上 , 揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉 。它不仅外观亮丽 , 而且具有很好的舒适性 。
一名英国少校驾驶路虎揽胜从阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia) , 对其进行了长达6个月的耐久性测试 , 测试结果使其他车型都望尘莫及 。
北京交通台主持人李莉就是女同胞中驾驶路虎的代表人物 。
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