18款奥德赛底盘有多高 _奥德赛与艾力绅的区别

18款奥德赛(参数|询价)底盘高126mm，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支撑安装汽车发动机及其各部件总成，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。以奥德赛2018款2.4L舒适版为例，其车身结构为5门7座MPV，车身尺寸分别是：长4845mm、宽1802mm、高1697mm，轴距是2900mm 。奥德赛2018款2.4L舒适版搭载了2.4L自然吸气发动机，最大马力是186ps，最大扭矩是243nm，最大功率是137kw，与其匹配的是无级变速箱。
2022奥德赛底盘高度2022奥德赛底盘高度是126mm 。汽车最小离地间隙是汽车满载时汽车底盘最接近地面的距离，2022款奥德赛，其属于mpv，车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm，油箱容积为50l，整备质量为1822kg 。奥德赛前悬架是麦弗逊式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm 。
2022奥德赛外观特点
前脸凌厉感十足，机盖前沿采用多线条设计，大尺寸的前大灯位于两侧，大灯之间极具标志性的宽体银色装饰条，也没有缺席，下方搭载的便是采用横幅式设计的中网格栅。前保险杠表层也镶有扁平造型的格栅，格栅两端呈“外八”设计，整个拉宽了前脸的视觉效果，同时提高前脸带来的视觉冲击感。
奥德赛与艾力绅的区别【太平洋汽车网】动力上看，两款车的发动机一样，都是2.4L186马力L4的，最大马力是186，最大功率是137，最大功率转速是6400，最大扭矩是243，最大扭矩转速是3900，如果没有太高的要求够用了，就是平时拉个货啥的都可以，动力方面肯定够用了。
奥德赛2018款2.4L舒适版在2018年7月上市，指导价是22.98万，参考价是22.18万，车长4845mm，宽度是1802mm，高度是1697mm，轴距是2900mm，艾力绅2016款2.4L经典版这款车在2016年1月上市，指导价是24.98万，参考价是22.98万，车长4940mm，宽度是1845mm，高度是1710mm，轴距是2900mm 。
底盘转向上看，两款车都是前置前驱的，前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，奥德赛的后悬架是扭力梁式后悬架，艾力绅的后悬架是扭力梁式非独立悬架，两款车的转向都是电动助力，车轮制动上看，两款车的前制动器都是通风盘式的，后制动器都是盘式的，驻车类型都是脚刹，奥德赛的轮胎规格是215/60R16的，艾力绅的轮胎规格是225/50R18的，两款车都带有非全尺寸的备胎。
安全上看，两款车都带有主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，儿童座椅接口，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制和车身稳定控制，而奥德赛带有胎压报警，操控配置上看，奥德赛带有前后驻车雷达和倒车影像，艾力绅带有后驻车雷达，两款车驾驶模式都可以切换为运动和ECO，都带有发动机启停技术和上坡辅助，艾力绅带有分段式电动天窗，两款车都带有发动机电子防盗和车内中控锁。
内部来看，奥德赛带有塑料的多功能方向盘，艾力绅带有真皮的多功能方向盘，都可以手动上下前后调节，座椅上看，奥德赛带有织物的座椅，艾力绅带有皮和织物混搭的座椅，两款车的主座椅都可以前后调节，靠背调节和高低调节，副座椅都可以前后调节和靠背调节，多媒体上看都带有蓝牙车载电话，奥德赛的远近光灯源都是卤素的，带有LED车前雾灯，大灯高度可以调节和延时关闭，艾力绅的近光灯是LED的，远光灯是卤素的，带有车前卤素雾灯和自动头灯，大灯高度可以调节，两款车都带有车窗防夹手功能。
（图/文/摄：太平洋汽车网雷鹏）
18年奥德赛是正时皮带吗18年奥德赛是正时皮带。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好。
正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。
奥德赛的配置
车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外，均与现款车型保持一致。在车身尺寸方面，奥德赛锐混动版车型的长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm 。由于采用了日本本土奥德赛的包围，所以在三围尺寸上会有细小的差别。
奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致，整体还是走居家，温馨的路线。如果非要找不同的话，那就是新车将多媒体屏幕的尺寸升级为了8英寸，而现款车型为7英寸。新车搭载本田的第三代-MMD混动系统，动力系统由2.0L自然吸气发动机、动力控制单元以及锂电池组成。