其二,若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火 。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火 。
总结:你记住一点慢,定点停车后,慢慢松理合,千万不要快,松到车感觉有点震动不是很厉害的时候,慢慢松刹车,一定要慢,这时候你就感觉到车有点向上顶,你在慢慢松理合,感觉车忘上走时候你就完全松开刹车,离合还是慢慢的抬起来 。多练几下就找到感觉了 。开车还是要靠自己找感觉,祝你成顺利拿到本本 。
一般晚上在人车较多的地段开车开近光灯,示宽灯,尾灯 。开远光灯会让对面的人看不清前面的路,容易发生交通事故 。远光灯一般行高速时开,或者路上车辆很少时才用,远光可以看清远处的路况 。两车交会时远光要变换成近光 。驻车灯在临时停车熄火时开 。前雾灯、后雾灯在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下开 。
夜间会车记得关闭远光灯
一般情况下城市道路光照条件比较好,夜间打个近光灯就可以了,基本上用不到远光灯 。如果光线不好,司机也可以使用远光灯 。不过在会车时一定要注意关闭远光灯 。
对新手来说,最应该避免的是,由于夜间行车经验不足,对需要变换灯光的操作尚不熟练,或者觉得夜间路面情况复杂多变不易察觉,打远光灯可以增加照明亮度和视线距离,于是一路开着远光灯 。
这也是许多司机最痛恨的 。因为两辆车会车时,强烈的远光灯会给对面车辆的驾驶员带来视线盲区,极可能酿成车祸 。正确的做法是:夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯 。夜间前后跟车时,跟车不应开远光灯 。夜间超车时,应远近光灯交替使用,提醒前方车辆 。
当然,也有司机会忘记关闭远光灯 。如果夜间行车对面的车辆向你闪前照灯,这很可能是表示你的“大灯”让对方觉得不适,就应及时换成近光灯 。
暴雨大雾双闪雾灯都要开
新手们都知道在雨雾天气要减速慢行,但记得正确使用车灯的却很少 。夏天是暴雨频发季节,当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时,应及时打开双闪 。
雨雾天不正确打开车灯,既看不清前方车辆,也会因能见度低而造成视线问题,给其他行驶车辆带来麻烦 。当遇到暴雨天气,能见度不到100米的时候,建议司机打开双闪灯 。尤其是在高速公路上,这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距,同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故 。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯,大型货车还应开启示廓灯 。
双闪灯作为一种信号,能起到提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用,除了在车辆发生故障、临时停车等情况下,当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时,同样应当使用 。按照规定,司机在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时,如果不正确打开车灯行驶,将有可能会被以“不按规定使用灯光”的条款处以100元罚款 。
示宽灯不该代替近光灯
转向灯:转向灯是最常用的信号灯,当车辆需要转向时开启 。要注意的是,开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开,而不是已经到路口了才打开,让尾随车辆措手不及造成追尾 。
大灯:大灯有远光、近光两种形式 。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光 。会车时,应关闭远光灯换成近光灯 。
闪前照灯:作用为警示或打招呼 。进出路口或转向时也应闪前照灯,告诉其他车辆“我来了” 。
紧急信号灯(双闪):车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用,在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪 。紧急信号灯与行车安全息息相关,要时常检查一下是否正常 。
尾灯(刹车灯):刹车灯亮起即告诉后面的车辆,正在刹车,注意减速 。当你发现前车尾灯亮起时,也要做好减速的准备 。
夜行示宽灯(小灯):用在夜间显示车身宽度和长度 。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,特别是下雨天 。
上坡定点起步老爱熄火怎么办上坡积分起步熄火方法:1、车辆在坡顶积分后,用力拉起手刹,再拉两次以上,确认手刹是否拉紧 。此时,用右脚慢慢放松刹车,感觉车子不会往下跑,就表示手刹车被拉得很紧,也可以把右脚移到油门上 。2、按住手刹开关,轻轻踩油门,用眼睛看仪表,发动机转速在3000转左右时控制油门;慢慢地松开离合器 。耳朵要注意听声音 。离合器松动到一定程度,车身晃动,发动机转速逐渐下降,车声变小,快要着火 。那个时候把油门踩得再大一点 。3、查看仪表,当发动机转速达到2000以上时,请轻轻拔出手刹 。离合器不松也没关系 。那时,车辆会慢慢上坡 。手刹车结束时,也松开离合器 。此时,如果保持起步前的油门不变,就不会熄火或溜过去 。
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