谁教教我大客车倒桩的技巧啊 _大客车倒车入库技巧

第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，快速回方向盘两圈，左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈；第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈。移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘；第一退非常重要，启动前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；第二进与第二退是修正的，希望学员们自己把握。
谁教教我大客车倒桩的技巧啊？倒桩的技巧如下：
1．首先，调整车身与侧车保持1米左右的距离。
2．接下来，开始倒车仓库，用右后轮找到轮胎点。当轮胎通过仓库右上角的轮胎点时，立即打满方向。
3．然后等待车身位置调整，调整方向盘，然后继续倒车，直到车身完全入库，从而完成。
扩展资料：
注意事项：
1）不要完全依赖后视镜，倒车雷达或类似的东西在任何时候。
2）一些高层建筑地下车库后墙呈倾斜或弧形。还应特别注意离车身最近的位置。
3）注意停车场后面的障碍物。特别是一些又小又硬的物体，如消防栓、混凝土墩、一些停车场过“高”的限位桩。
【谁教教我大客车倒桩的技巧啊】4）打开前照灯或zd前照灯，有利于判断车辆与障碍物之间的距离。通常情况下，被照物体上的光斑越小，车辆离障碍物越近。
5）将车停在与你旁边车辆相同的方向，可以减少车辆损坏的机会。
6）慢慢后退，即使你错过了，足够慢的速度也不会造成太大的伤害。
大客车倒车入库技巧1，首先车身调正，保持与旁车 1 米左右的间距。
2，接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。
3，然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就完成了。
主要事项：
1）任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。
2）有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。
3）要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩。
4）点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
5）停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。
6）倒车要慢，即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失。
大客车倒桩技巧有关倒桩的妙招1、第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，快速回方向盘两圈，左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈；第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈。
2、移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘；第一退非常重要，启动前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；第二进与第二退是修正的，希望学员们自己把握。
本人正在练习A1大客车科目二上,请问大客车倒桩有没有什么实用的技巧?具体些.谢谢!主要就是，入库前，找准停车点，倒车开始，到哪个点打死方向，速度以不灭车怠速为标准！！！前提停车点准确，误差就5厘米左右！这个标准就是以最佳入库角度来说的，你偏差大，那就要费一番功夫了！然后静等车辆俩个反光镜里都有你要入库的边杆出来，快速判断行退中的车辆趋势偏哪个方向，极速做出打轮动作，调节车身左右距离到几乎一样去入库！这个倒库移库主要看你看后视镜的反应速度！也就是眼疾手快！但切记不要矫枉过正过度！慢开慢调是最佳入库模式！你偏太多，那就需要手快了！———一个会教人徒弟都过，但自己过不去的笨蛋！
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