汽油泵为什么会出现故障( 二 ) _汽油泵故障原因是什么

(4)若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵
(5)若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。
2、检测电动燃油泵的电阻
用万用表电阻挡测量电动燃油泵上两个接线端子的电阻(线圈)，其阻值应为2～3Ω(20～40℃)，否则，应更换电动燃油泵。
3、电动燃油泵压力和保持压力的测量
其测量方法是：蓄电池电压应在12Y以上，拆下蓄电池负极电缆，释放燃油系统的油压，接上油压表。在重新接上蓄电池负极电缆之后，用跨接线将电动燃油泵的两个检测孔短接，然后打开点火开关，让燃油泵工作，并读取油压表的油压，其值应符合规定。如果高于规定值，则应更换压力调节器如果低于规定值，则应检查输油软管和连接处有无漏油，以及检查燃油泵、汽油滤清器和汽油压力调节器是否正常等。
燃油泵的拆装与检测
拆装燃油泵时注意：应释放燃油系统压力，并关闭用电设备。
拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子之间电阻，应为2～3Ω 。
用蓄电池直接给燃油泵通电，应能听到油泵电机高速旋转的声音注意：通电时间不能太长。
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汽油泵出现故障的原因和汽油泵的质量有很大的关系，比如汽油泵油杯内出现气泡，导致汽油泵内的油杯油面降低，或者是汽油泵输出的汽油是散的，进入空气导致出现故障。油泵可以分为喷油型和自吸油型喷油泵，主要用于汽车的发动机保障柴油机的低速运转和高速运转的限制，保证油量的喷射和转速保持相对平衡的关系。汽车对油泵的要求非常高，一般汽车的油泵都是由世界上少数几个专业油泵生产商生产的。自吸型油泵在启动后，发动机内叶轮高速旋转，使水流向涡壳，水进入油泵，通过自吸油泵完成自吸过程。
汽车油泵为什么会坏1、汽车长时间在燃油报警指示灯亮起的情况下行驶，不及时加油会让电机没有汽油降温，造成造成汽油泵温度过高，电机烧坏，影响其使用寿命。
2、长时间打开点火开关，却不点火，对汽车的电瓶有影响还会对汽油泵因为通电工作，又不能释放压力而烧坏电机。
3、汽油滤清器长期未更换，使汽油滤清器供油系统严重堵塞，汽油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。
4、车辆使用劣质燃油，会堵塞吸管和膜片，造成油泵磨损导致油泵损坏。
扩展资料：
燃油表使用注意事项：
1.不要等报警灯亮时再加油：
因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。
2.加油时不建议加满：
因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。
3指示偏差：
日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。
参考资料：燃油表百度百科