十款插电式混合动力轿车推荐目前插电混动最好的车是哪些 _知识分享

文章插图
保时捷帕拉梅拉混动版
插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle ，简称PHEV），是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。
插电式混合动力汽车具有如下优点：

续航里程长：插电式混合动力汽车能够对外接收电源电能也可以使用传统燃油，因此它的续航里程长；
上牌简单：插电式混合动力汽车属于新能源车的一种，在一些需要摇号的城市，插电式混合动力汽车可以直接获得上牌的资格，而且还能够免车辆购置税；
节省成本开支：插电式混合动力汽车使用的是电能，电能比燃油价格便宜，因此使用插电式混合动力汽车能够节省一笔较大的燃油开支。

那么，都有哪些插电式混合动力轿车呢？下面为大家介绍几款，相信总有一款是适合你的，排名不分先后，包括：比亚迪-秦Plus、上汽名爵6、大众帕萨特、大众迈腾、宝马5系、沃尔沃S90、奥迪A6L、奔驰E级、保时捷帕拉梅拉、宾利飞驰等。
比亚迪-秦Plus新能源

文章插图
比亚迪-秦Plus定位紧凑型车。外观设计方面采用比亚迪家族式的前脸造型。
DM-i 120KM旗舰版车型搭载1.5L自然吸气L4汽油发动机，发动机最大马力110匹，发动机最大功率81千瓦，电动机总功率145千瓦，发动机最大扭矩135牛·米，电动机总扭矩325牛·米。配合E-CVT无级变速箱， 0~100km/h加速时间需7.3秒，最高时速185千米/小时。
【十款插电式混合动力轿车推荐目前插电混动最好的车是哪些】前置单电机，电池能量8.32千瓦时， WLTC纯电续航里程101千米，百公里耗电量14千瓦时， NEDC综合油耗0.7 L/100km 。
车长4765mm ，宽1837mm ，高1495mm ，轴距2718mm 。
国内售价11.38-17.88万元。
上汽名爵6新能源

文章插图
名爵6定位紧凑型车。
1.5T混动X POWER大师版车型搭载1.5T涡轮增压L4汽油发动机，发动机最大马力169匹，最大功率224千瓦，综合扭矩480牛·米。配合AMT变速箱，最高时速240千米/小时。
前置单电机，电动机总马力136匹，电池能量11.1千瓦时， WLTC纯电续航里程51千米，百公里耗电量15千瓦时， WLTC综合油耗3.41 L/100km 。
车长4722mm ，宽1890mm ，高1456mm ，轴距2715mm 。
国内售价14.28-19.98万元。
大众帕萨特新能源

文章插图
大众帕萨特定位中型车。
430PHEV混动豪华车型搭载1.4T涡轮增压L4汽油发动机，发动机最大马力150匹，最大功率155千瓦，峰值扭矩400牛·米。配合6挡湿式双离合变速箱， 0~100km/h加速时间需7.7秒，最高时速200千米/小时。
前置单电机，电动机总马力116匹，电池能量13千瓦时， NEDC纯电续航里程63千米，百公里耗电量18.2千瓦时， WLTC综合油耗2.23 L/100km 。
车长4948mm ，宽1836mm ，高1469mm ，轴距2871mm 。
国内售价23.315-24.215万元。
大众迈腾新能源

文章插图
大众迈腾定位中型车。
GTE车型搭载1.4T涡轮增压L4汽油发动机，发动机最大马力150匹，最大功率155千瓦，峰值扭矩400牛·米。配合6挡湿式双离合变速箱， 0~100km/h加速时间需7.7秒，最高时速200千米/小时。
前置单电机，电动机总马力116匹，电池能量13千瓦时， NEDC纯电续航里程63千米，百公里耗电量15.1千瓦时， WLTC综合油耗2.29 L/100km 。

十款插电式混合动力轿车推荐 目前插电混动最好的车是哪些

十款插电式混合动力轿车推荐目前插电混动最好的车是哪些