花鼓和轮组有啥区别

【花鼓和轮组有啥区别】轮组系统由轮辐 , 车圈 , 车胎和花鼓四部分组成 , 所以花鼓是轮组的一部分 , 轮组系统包含花鼓 。
花鼓:俗称“花鼓桶” , 是轴外面的连接辐条的桶 , 通常又叫轴皮 , 根据条数的不同编排方式 , 一般有漫3、漫5的编法 , 花鼓有铁花鼓和铝花鼓 , 铁花鼓为一般家中骑行的自行车花鼓 , 铝花鼓一般为较为高档的花鼓 , 作为登山车 , 表演车 , 公路车等类型的花鼓 。
轮组的要点:
1、圈的圆整度和钢性是一切的基础;
2、车条从花鼓出来拉往轮圈的角度即编法 , 决定了从轴心到外圈 , 以及遇到不平地面反过来的好花鼓和好轮组到底好在哪儿了好的花鼓不仅重量轻 , 而且润度好 , 主要表现在花鼓的轴承(培林) , 好的花鼓的轴承很重要 , 还有就是花鼓的密封性也很重要 , 不密封的花鼓容易坏 。当然轮组的性能离不开花鼓和辐条 , 所以好的轮组首先要车圈的品质够好 , 轻是一个特性 , 更重要的是安全性能要达标 , 比赛的时候安全的基础上 , 再给您带来更好的动力 。
花鼓和轮毂一样吗不一样 。
花鼓 , 俗称“花鼓桶” , 是自行车轴外面的那个连接辐条的桶 , 通常又叫轴皮 。
轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃 , 是自行车轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件 。
山地车的"轮组"是指什么?1、你说得很对 , 就是这三样组合好之后的
2、成品轮组 , 也叫厂编 , 是指轮组厂家在流水线上编制好的轮组 , 高价的轮组一般都是厂编的;自编轮组 , 就是车手或者商家分别采购花鼓、辐条和车圈 , 然后个人或者找技师给编制的 。
成品轮组的优势在于厂编有很多量具和器械辅助 , 平衡性和辐条张力平均性都很好 , 性能稳定 , 缺点是搭配单一 , 用料局限性大 , 修补件也不好买 , 有一些轮组厂家的三项中有一项比较弱 , 又不肯外购 , 轮组性能可想而知;自编轮组在三件中可以选择强强联合 , 但是个人或自编商家大都缺乏器械 , 不能准确控制平衡性和张力平均 , 人为影响因素较多 , 性能不一定稳定(但是可以随时调整 , 接近最优) , 最大的优点是修补件好卖(比如辐条 , 多买几根就有了) , 缺点就是很多高端的花鼓和车圈不一定有零卖的 。
中低端的价位的轮组最好自编 , 因为成品轮组在这个价位也不会太上心 , 不如选择合适的配件自编了 。
在自编上 , 经验最重要 , 修了十几年菜车的老师傅绝对比刚刚从各大品牌进修回来的技师编的好 , 还有多次调整是很必要的 , 不要指望一次编好就没有后顾之忧 。
祝骑行愉快!