新车能开快吗 _新车在磨合期的时候，速度能达到120码吗？

新车磨合期内的速度不宜过快，500公里以内为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下为最佳；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。
所以，即便新车处于磨合期也可以跑高速，只要不刻意拉高转速急加速就不会损伤发动机。而新车磨合期内的保养需要格外注意，正常行驶前最好先进行热车。最好的热车方式是保持车辆低速行驶以及发动机低转速运行，原地热车只能润滑发动机，而不能润滑变速箱。
因为汽车变速箱和发动机的润滑系统存在差别：在冷车时变速箱齿轮油都流到了变速箱的下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑变速箱上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
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新车不能跑太快。新买的汽车有磨合期，所以不能开太快，在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90kmu002Fh在80~90kmu002Fh的车速段内。
磨合期出现的原因：
过去由于汽生产技术落后，汽车零件尺寸不高而且比较粗糙等原因，导致变速箱以及发动机在安装调试完成之后并不能很完美的进行啮合运行，所以这个时候就有人提出了磨合期这种概念。
磨合期的概念：
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段。
新车在磨合期的时候，速度能达到120码吗？车子在磨合期的时候一般都是不建议跑的太快的，据说这会对车子的长远寿命造成影响的，现在新出厂的车子一般磨合期都比较短，或者说几乎就没有磨合期，因为在生产线上面已经经过这样一个流程了。所以你正常开车对于车子应该是没有什么影响的，而且100~120这样一个速度也不算太快。
一般来说车子在磨合期的时候都要控制速度，控制加油的速度，控制踩刹车的速度，以控制汽车最高的速度，还要控制汽车的转速这个不影响你正常驾驶。因为大部分人开车绝对达不到汽车60%以上的这个最高上限的速度，也就是说现在很多汽车，只要你油门给的够，跑个180左右完全没问题，他的最高速度能跑到180甚至是200，那你跑个120还没有超过他60%的速度，这基本上没关系。
因为现在呀，不要说太贵的车子，五菱荣光这款车子你只要油门给的大，不嫌它飘跑个一百二三都行，只不过速度太快了他会飘。毕竟这车子比较轻，然后造价也比较低，底盘这方面可能没有下太大的功夫，像10万块钱左右的车子，这种车子，高速上面呢踩油门转速达到3500，或者说4000以上的时候，车子跑跟150是情，当然这个跟车子的排量有关系，车子的排量越大动力越充足，跑的自然就越快。
现在的磨合期基本上已经少了好多讲究了，一个就是控制转速不要超过3500，控制最高速度不要超过60%，最高不要超过65%，其他的就是对你的新车稍微爱护一点，不要现在是停止的状态，一脚油门踩到底，给那种开赛车的感觉。这对车子肯定是有影响的，你正常起步正常刹车那就没有什么事。
新车在磨合期间是快些开好，还是慢些开好。因为有说是慢点比较好，最高转速不超过3000，时速不超过100为好。
磨合也叫走合，汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
简介：

1、预热
冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。
2、控制
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。