世界排名前10位的激光雷达制造商世界最先进雷达排名( 四 ) _世界

十、法雷奥（法国）

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法雷奥是全球领先的拥有汽车行业最广泛、最全面的传感器，包括超声波传感器，照相机，雷达和LiDAR系统。在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面有独特的经验与技术优势。法雷奥还是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套服务。
法雷奥诞生于1923年的法国巴黎，经过90多年的发展，它已成为全球领先的全球汽车供应商，业务遍及33个国家/地区，并与全球汽车制造商合作。
早在2004年以来，法雷奥就一直致力于开发解决方案，以加快开发更多的自动驾驶汽车。特别1在1991年交付全球首个用于驻车操纵的超声波传感器。2017年，法雷奥成为全球汽车领域首家大规模批量生产LiDAR并已将其安装在汽车中的公司。法雷奥的自动驾驶原型机使用其“SCALA”LiDAR激光扫描仪来检测静态或移动障碍物并预测事件。
值得一提的是，法雷奥是全球首家开始为汽车量产激光扫描仪的公司，奥迪的高档“A8”轿车采用了第一代SCALA 。它在2020年11月，法雷奥曾经在日本测试4级自动驾驶技术，以评估第二代SCALA技术的能力和可靠性。同时，法雷奥正在开发第三代SCALA，以提供更高的精度。法雷奥的Level 4原型自动驾驶汽车的仪表板上的监视器显示了障碍物和系统识别出的其他物体。
法国汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）曾经在日本测试自动驾驶技术，该测试结合了三维地图以及车辆与交通灯通信中获取的信息。2019年，法雷奥正式启动了该项测试，重点关注激光雷达技术，该技术采用近红外光探测周围物体的形状。该公司正寻求评估其激光雷达技术的功能与可靠性，以实现L4自动驾驶技术，即可在特定地点和/或条件下可实现完全自动驾驶的技术。
法雷奥的目标是研发L4，最终实现L5真正的无人驾驶车，可完全由人工智能技术控制，驾驶过程中完全无需人类的协助。值得一提的是，法雷奥公司的系统首次采用了一种可以捕捉交通信号灯无线电信号的技术，还可以利用摄像头来识别交通信号灯的颜色。
其他主要激光雷达公司：
中国Innovusion：是激光雷达企业中最年轻的一家公司，由前百度无人驾驶事业部负责人创立。曾经推出一款300毫米激光雷达。Innovusion曾经使用了一台混动版的ChryslerPacifica作为工程样车。明年上半年会正式出售第一代产品的样机，陆续推出融合算法套件和开发者程序。
美国Quanergy：成立于2012年，总部位于美国加州，是一家开发小型固态廉价LiDAR 传感器的公司。据麦姆斯咨询消息，Quanergy有望成为首家公开募股(IPO)的自动驾驶汽车科技公司。公司有超半数是美国名校的相关专业博士毕业生。联合创始人兼CEO Louay Eldada，美国哥伦比亚大学光学工程博士。他是一位成功的连续创业者，此前曾经创立了3家公司并出售给了财富100强企业，Quanergy是其创办的第四家创业公司。
2014 年 9 月 Quanery 第一款产品 M8-1 投入使用，当时已经应用在奔驰、现代等汽车厂商的实验车型上。其已经和多家主要的汽车制造商和Tier1供应商建立了深入的合作伙伴关系，包括DaimlerAG(戴姆勒集团)、RenaultNissan(雷诺日产)、Hyundai(现代)、Delphi(德尔福)、Sensata(森萨塔)等。
以色列Innoviz：是以色列一家激光雷达传感解决方案提供商，成立于2016年1月。Innoviz公司联合创始人兼董事长Zohar Zisapel曾担任以色列国防部电子研究主管，并在1979年获得以色列国防奖。公司的核心团队和技术来自以色列情报总队精英技术部门。公司已推出两款固态激光雷达InnovizPro和InnovizOne，并与Tier 1供应商德尔福、麦格纳达成了合作。
加拿大LeddarTech：成立于2007年，是一家从加拿大视觉图像研究机构独立出来的公司，专长于固态激光雷达(光探测和测量)系统的研发，该系统可利用红外光监测周围环境。LeddarTech并非是要提供激光雷达，而是要提供固态激光雷达的关键元件之一，信号处理集成电路。已完成C轮1.01亿美元融资。有媒体报道与法雷奥达成合作，作为二级供应商向后者提供激光雷达技术。
美国TriLumina：是从美国桑迪亚国家实验室独立出来出来的一家激光雷达供应商。2011年成立于美国，TriLumina经过验证的固态LiDAR照明模组已经从初始技术开发迈向了出样阶段，并为汽车产业主流Tier1厂商提供样品。
德国Ibeo：公司来自德国汉堡的Ibeo，在激光雷达领域拥有很大的知名度。Ibeo成立于 1998 年，2000年被传感器制造商SickAG收购。曾经被汽车零部件供应巨头采埃孚(ZF)收购了 40% 的股权。

世界排名前10位的激光雷达制造商 世界最先进雷达排名( 四 )

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