玩具总动员经典核心台词分享巴斯光年经典台词( 三 ) _巴斯

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G35 Coupe
在看到G35大获成功后，英菲尼迪又趁热打铁推出了更加运动时尚的G35 Coupe 。其以极其圆润光滑的车身曲线，给当时的人们留下深刻印象。即使现在来看，其运动与优雅兼得的造型也仍旧吸引力十足。

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英菲尼迪F35

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英菲尼迪F45
除了轿车市场，英菲尼迪在SUV领域也有建树，其在2003年1月推出了英菲尼迪标志性的FX系列。随即也细分出了轿跑SUV市场的大门。
这些车型在业内饱受赞誉的同时，也深受消费者的青睐。英菲尼迪在2003年销量首次突破10万大关，共计售出11万9千台，较2002年销售额增长了35% 。这一成就标志着英菲尼迪成为了美国市场中增速最快的豪华汽车品牌，累计销量更是超过了100万台。
04 ，走向全球
在品牌经营了十余年后，英菲尼迪也加快了全球扩张的步伐。
2005年进入韩国市场；
2006年进驻俄罗斯及乌克兰；
2007年进入到了中国。
2010年7月，英菲尼迪中国成立；
2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港；
2014年9月，东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
截至目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。而英菲尼迪在全球也已覆盖15个国家，超过有230家经销商。
05 ，进入Q时代
在2012年期间，除了英菲尼迪将总部搬到香港以外，在同年末还出了一档子大事。那就是英菲尼迪宣布了一套全新的命名体系，整合了旗下的G、M、J、I、FX以及EX等车型名称，全部统一规范成“Q”轿车系列以及“QX”SUV及跨界车系列。

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英菲尼迪也由此正式进入了全新“Q”时代。
在2013年北美车展（1月份）上，英菲尼迪Q50全球首发，这也是英菲尼迪更换命名体系后的首款“Q”时代产品。

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英菲尼迪Q50
作为全新时代的首款产品， Q50毫无疑问肩负着更换命名体系后重塑品牌辉煌的重要使命。
首先在外观方面， Q50便一改之前圆润的设计风格，加入了大量棱角分明的设计元素，大灯造型也变得更加犀利有神，整车都焕发出一股年轻时尚的运动气息。

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车身侧面也更换了全新的家族式设计语言，其中最标志性的是后车门处的“3”字形设计。
这里有不少人解读成是对标宝马3系！
而更有意思的是宝马标志性的“霍夫曼拐角” ，在国内的长轴距版上则呈现出的是数字“2” 。

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2017款华晨宝马3系长轴距版
当然，这种解读并没有得到英菲尼迪官方的承认，或许只是车迷朋友们自己YY出来的彩蛋。而在最近上市的宝马全新3系上，宝马也已经取消掉这种长轴版特有的“2”字设计。

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2020款宝马全新3系
但不管怎么说英菲尼迪Q50的问世，无疑就是冲着豪华运动型中级轿车的标杆宝马3系去的。
不仅外观设计上变得更运动，在实际的操控体验上，英菲尼迪也为Q50加入了不少黑科技。这其中就包括全球首创的线控主动转向技术（Direct Adaptive Steering）。

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线控主动转向系统在传统转向系统的基础上增加了一套离合器、三组ECU电子控制单元和一个转向力度回馈器。当车辆启动时，离合装置会自动切断连接，转向的任务交由电控系统。由于采用电子信号控制，其传动响应更为迅速，也更为轻松。

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