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清末国势衰败，根本无法阻止沙俄修中东铁路 。中东铁路修建的同时，还有一条铁路开始修建，就是从大连到哈尔滨的哈大铁路 。
中东铁路建成后，哈尔滨处在“丁字路口”，从哈尔滨往南直通大连 。在这种情况下，吉林市就远离了“火车一响、黄金万两”的铁路，而且是两条铁路都不靠，优势顿失 。
修建铁路前不显山不露水的长春，正好处在哈大铁路线上，这相当于京广铁路不走当时的河南省会开封，而走郑县 。
郑县有了京广铁路的加分，逐渐发展成现在的国家中心城市郑州，开封则落寞了很多 。因为哈大铁路，长春发展的速度非常快，日本占领东三省后成立伪满洲国，伪首都自然就放在了长春，因为吉林市没有铁路优势 。
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也是因为铁路的原因，1954年，吉林省的省会正式从吉林市迁到了长春 。
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