看情形,如果旧车车况一切良好,不建议和4s店进行置换,因为这样4s店会赚得更多,会给折旧到最低的价格,如果卖给刚拿驾照的熟人练手再好不过了!当然,车有问题又,另当别论!
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现在4s店卖车最不喜欢的就是全款提车的顾客,即便是顾客一再强调是全款,但销售还是会想尽办法去游说,解释按揭的种种好处,因为按揭,4s店的利润更高 。
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对于商家来讲;
永远都站在自己的利益角度去考虑,能坑坑,实在不行,只能在其它地方打主意 。
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其实4s店卖一辆新车的利润,远远不及卖一辆二手车,因为新车有价,二手车没有一个固定的报价,其基本都是看客杀鸡 。
遇到内行,少赚些;
遇到外行,宰起来眼睛都不带眨一下 。
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个人建议:车况不错的话,其实可以把旧车暂时性留着,别担心,要不了多久旧车就能出手 。【旧车是置换划算还是卖掉划算旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算-】提新车之前,我们有很多渠道去了解车的性能及到手的最低价 。因为现在的app太强大了,可以了解到全国各地同款车的底价,还可以在县级市多个4s店去做比对,之后综合自己城市的消费水平,对自己能够接受的某个价位去4s店讨价还价 。
4s店很多时候面对全款提车的顾客很无奈,面对顾客的报价,不卖吧!可能顾客转身门之后便会一去不回头,很多顾客是这个价你不卖,我情愿在别家以相同的价位入手,也不会在这里买!
实际上顾客抬起脚离开时,一路上都在等销售喊自己,没等到,那肯定就到别家去了 。
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4s店以保守价卖出去一辆车,再怎么说能挣一份业绩,加上保险、内饰,上牌和后期的保养,还是有一定的利润,所以,很多4s店会让顾客回去签合同的,卖一辆车,等于多了一个潜在的保养客户 。
遇到刚拿驾照的顾客,二手车却不能像新车的价格那么透明,二手车或者4s店两万入手的旧车,经过清洗和对车况的调校过后,报价3-4万,一点都不惊讶!
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当然,报价得结合车的排放标准和里程数,什么年限的车,对车的价格影响特别大 。
二手车也没什么三包,最多就是出现比较明显的问题时,对方给你维修一下;
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