现在洛阳升为二线城市了吗 洛阳gdp是多少

洛阳没有跻身二线城市 , 是什么原因呢?
当今的洛阳建成区面积为218平方公里 , 市辖区常住人口总量为219万 。2020年的GDP为5128亿元 , 虽然是河南的二哥城市 , 但不是二线城市 。
根据新的城市划分标准 , 郑州被划入到了新一线城市 , 二线城市在河南还是个空白!

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这不对呀!上世纪六七十年代 , 洛阳就是中国的五大重工业基地之一 , 比如 , 同是五大重工业之一的辽南重工业基地——沈阳和大连都成了新一线城市 , 为何洛阳城市还处于拓展的慢节奏 , 当前连二线还不够格呢?
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这是因为河南在刻守财力的集中投入 , 要让郑州做大 , 要向北上广深特大城市看齐 , 有限的财力只能支撑郑州独大 , 要在中原打造出一个现代化的大都市名片!
在“大郑州”思维的模式下 , 牺牲一下省内的兄弟城市的财力投入不算什么 , 省内肥水不外流 , 财力集中投入到一个点 , 比财力投入到多个点 , 更具有攻坚突破的优势 , 能把省内的一线城市做大 , 管他省内的兄弟城市能不能入列二三线城市…
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正是“大郑州”的观念支配 , 早已规划的西合高铁线(西安~商洛~南阳~信阳~合肥)宁可“叫停”;早期规划的呼南线也要从山西南下时东拐郑州 , 让过洛阳的直线旁落!
只是呼南线的东拐弯太明显 , 在网上引起的热议过大 , 要求过洛阳走直线的呼声连延不断 , 加之洛阳政府团队并没有放弃努力争取 , 才有了呼南线在河南后来的西线通过 , 这是亡羊补牢 , 争取得来真不容易!
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洛阳是中国历史上的都城 ,  仅次于西京长安的东都洛阳 , 从汉朝开始一直延续到宋朝 , 洛阳就是中国的都城 , 随着岁月的流逝 , 历史的轮回不再 , 昔日的风釆不再 , 昨日辉煌只能锁定于尘封的历史!
在新中国成立时 , 洛阳从古都转型成为国家的重工业基地 , 来自于国家计划建设的统一布局 , 洛阳一口气设立了四个机械厂 , 有了产业工人扎堆 , 才让洛阳成为了一个名副其实的工业城市 , 其城市地位 , 远远把省会郑州甩在后面 。
只是改革开放之后 , 产业转型的迟疑带来了城市负担 , 大量的工人下岗不能在本城市内消化 , 因为洛阳并没有多元化的二三产业 , 有限的财力支撑 , 根本不能“疗伤” , 让洛阳经历一个慢长的阵痛期…当改革的春风为沿海城市带来阳光雨露时 , 洛阳还在阵痛中呻吟!
是的 , 当进入改革开放的90年代以后 , 中国的重工业基地由于没有组合多元化的二三产业 , 单一产业转型落下的大量下岗职工 , 是需要地方财政帮扶的 , “独郑州要发展”的观念 , 当然不会让河南省的财政去甩开郑州投入 , 去为有伤痛的洛阳买单!
【现在洛阳升为二线城市了吗 洛阳gdp是多少】洛阳不能挤身于二线城市 , 主要是重工业基地转型带来了沉重的包袱 , 疗伤期太长 , 促成了洛阳发展的慢节奏!