相对来说,同级别的SUV要比轿车贵一些,如果预算不是很充足,可以优先考虑轿车 。当然,也有一些SUV价格便宜,性价比甚至比同级别的轿车还要高 。因此,这期我们就介绍几台不到10万,动力全部带T,口碑好油耗低的SUV,每一款都非常靠谱,希望对正在选车的朋友们有所帮助 。
第1台是奇瑞的瑞虎7 。
除了当家花旦瑞虎8,奇瑞比较拿得出手的另一款车型便是瑞虎7,高峰期月销将近1万台,已经非常不错了 。
该车指导价8.39-14.98万,价格跨度区间较大,主要有1.5T和1.6T两种动力总成 。
如果预算不是很高,1.5T作为家用完全足够,推荐车型2022款超能版1.5T CVT超能英雄,指导价9.79万 。
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瑞虎7的外观还是很有看头的,个人觉得颜值甚至比瑞虎8还要高 。前脸造型非常精致,大尺寸不规则中网,配上类似网状的格栅,很有辨识度,下方一根弯折的银色镀铬饰条贯穿车头,加宽了视觉宽度 。
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而在尺寸方面,作为入门紧凑型SUV,车长4米5,轴距2670毫米,空间处于同级中上水平 。
实际体验下来,身高1米75的乘客坐到第2排,头部空间一拳左右,腿部将近两拳 。
中间座椅材质稍硬,不过地台凸起不算高,纵向空间也够用,坐三个人中间乘客舒适性也没什么问题 。
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而在动力方面,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,峰值扭矩230牛米,匹配可模拟9挡的CVT无级变速箱 。这套动力显然比较常规,日常使用标准模式就能满足需求 。
如果想要更快地提速,可以切换到运动模式,起步流畅不会拖泥带水,中段加速响应积极,不过跑高速时,车速超过100再给油后劲有些不足 。
而在油耗方面,车主实测百公里平均在8.1升左右,城市道路油耗稍高,国道非常省油,基本在5-6个之间,整体用车成本并不算高 。
接下来要介绍的车型是长安欧尚X5 。
欧尚X5虽然上市时间不长,但销量表现异常抢眼,高峰期月销能够超过1.6万台,这样的表现也算实至名归 。
该车指导价6.99-10.79万,定价非常低,推荐车型2021款改款1.5T DCT豪华型,指导价8.89万,落地不到10万 。
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首先,欧尚X5的外观个人还是比较喜欢的 。前脸采用了大尺寸六边形中网 。
内部加入多根垂直的镀铬饰条,再配上眯眯眼的大灯组,看起来很有辨识度,车身侧面犀利的腰线配上多幅式轮圈,很有运动范 。
而在尺寸方面,同样是入门紧凑型SUV,车长为4490毫米,不过车宽达到了1860毫米,轴距更是超过2米7为2710毫米,体型和瑞虎7差不多,但内部空间更宽敞一些 。
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实际体验下来,身高1米75的乘客坐到第2排,头部空间一拳一指,腿部超过两拳 。中间地板有一定隆起,好在不是很高,41码的鞋可以放在上面,加上车宽较宽,后排即便坐三个人也能轻松应付 。
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当然,欧尚X5最大的优势显然是三大件 。动力上,搭载一台1.5T高功率发动机,最大马力达到了180匹,峰值扭矩300牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱 。
这套动力对于一台整备质量1.35吨的紧凑型SUV而言可谓绰绰有余,起步提速丝毫不会拖泥带水 。
高速上加速超车也能轻松完成,只要舍得给油,甚至还能体会到推背感 。不过,双离合变速箱低速时存在较明显的顿挫,尤其是一档换二档时,好在速度快了后比较平顺 。
而在强劲的动力下,欧尚X5燃油经济性也比较高,车主实测百公里平均油耗只有7.8升,比瑞虎7还要省 。
第3台要介绍的车型是捷达VS5 。
作为一汽大众捷达推出的入门紧凑型SUV,VS5也算是带着诚意而来,并且销量表现还不错,高峰期月销能超过1.1万台 。其指导价8.68-11.48万,定价非常低,推荐车型2022款280TSI自动进取型Pro,指导价9.78万 。
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