汽车带挡熄火、不会伤发动机,其实上在熄火之后,带挡与空挡变速器的状态是完全一样的 。
那么不同点主要体现在发动机点火状态,所以熄火后、n挡与d挡状态完全一致,n挡不会伤发动机、那么同样的d挡也不会伤发动机,那么早n挡加棘爪就是p挡,所以应该在p挡熄火!
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变速箱原理发动机通过曲轴把动力传递给离合器,离合器传递给变速箱,变速箱传递给传动轴,连接到车轮,可以提供车轮转动的动力 。
发动机其实只要是启动状态就是在持续运转,那么把动力输送给变速箱需要一个液力变矩器,液力就是油传动,所以发动机和变速箱之间没有机械硬连接 。
那么停车状态下档位在D档熄火,动力传输中断,并不会给发动机带来冲击,也就造不成伤害 。
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自动启停功能那么自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车,例如在等红灯的时候通过踩下制动踏板或使用Auto Hold功能使车辆保持静止,发动机就可以自动关闭,从而达到实现节省燃油的目的,车辆自动熄火;
那么当需要继续前进的时候,松开制动踏板,通过踩下制动踏板保持车辆静止的状态下或者是踩下加速踏板 。
通过使用Auto Hold功能保持车辆静止的状态下的时候,发动机立刻自动起动 。
通俗的讲就是当汽车被刹停后几秒钟,发动机自动熄火,但是车内所有其他功能都不停止,空调照转,音响照放,到汽车重新起步的时候发动机自动启动 。
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自动启停功能使车辆有更少的能源消耗,根据使用情况,发动机节能自动启停功能可有效降低油耗百分之20到百分之30 。
使车辆更加节能环保,更长的整车寿命,采用此项功能的车辆,均是针对极端频繁的启停情况进行元件优化,因而在正常驾驶情况下 。
那么就相当于变相地提高了整套动力系统的可靠性,寿命甚至更久,更好的驾乘感受 。
在停车的时候,关闭发动机可有效降低噪音和振动,为您带来更加愉悦的驾乘体验,所以在车辆上的使用越来越多,由此可见在D档熄火对发动机并不会产生伤害 。
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可以说车子熄火之后,D、R、N实际上都等同于n挡状态、那么p挡其实就是空挡加棘爪 。
所以只要车子熄火之后,自动变速器就仅仅会有一个状态(都等同于空挡),所以自然不会产生什么伤害、那么就更谈不上影响发动机 。
那么当今的自动挡车,为了安全方面、都是设计了一些约束,例如只能在p挡熄火,n挡或其它位置熄火是会触发蜂鸣警报的,并且是持续不断的蜂鸣、这样很容易把电瓶弄馈电!
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实际上我们记住一点就可以,内燃机车上其实只有一个动力源、那就是发动机,自动变速器之所以可以自动工作,也是从发动机处取力、用来维持各个档位的运作,所以一旦熄火、那么自动变速器就失去了动力源,所以就等于空挡状态了;
实际上自动变速器各个档位就是电子开关,就与家里的电灯开关一个样,那么无论开位、闭位 。
【不小心在d档就直接熄火了有啥影响吗 挂d档熄火会怎么样】那么只要断电、灯都会熄灭,自动挡其实也是一样的道理,只要熄火、无论挡杆卡在哪,其实都是空挡状态,只不过牵扯到安全问题、所以现在都要求在P挡熄火!
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