两轮电动车在用户心目中一直都是3000元左右,5000元的价格几乎成为了行业的天花板,而小牛出现以后,两轮电动车天花板抬升到了6000元以上,但是这还是小牛N系列电摩 。
而这次雅迪、九号电动新推出的流星隼N和机械师MMAX110P直接飙升到了万元左右,一下子刷新大家的三观 。今天就来看看这2款车值不值?
【现在电动车一般多少钱一辆 买一辆电动车大概多少钱】
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我们先看雅迪的流星隼N,它的外观同保时捷设计师联合打造,融入宇宙星际的概念,车身方正,线条凌厉,动感十足 。
前脸采用了细腻的V字日行灯,内嵌雅迪基因大灯设计,看起来如图翱翔的鹰隼,因此被称为流星隼,代号为N 。
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该车拥有N90和N100MAX的两个版本,售价分别为5290元和6890元,以高配的版本N100MAX为例 。
该车沿袭了VFLY家族的基因,采用跑车引擎盖风格设计,真空覆膜工艺打造的碳纤维纹理,以及前后双活塞卡钳碟刹的配置 。
不得不说诚意满满,N系列搭载V-SMART智能骑行系统,支持全场景AI语音助手,可以实现导航,音乐,电话等诸多功能 。
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雅迪流星隼N00MAX搭载了翼动力V8电机,配有超大容量锂电池,真实续航可达100公里以上,并且电池拥有5年的质保 。
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然后我们再看九号机械师MMAX,这款车堪称“地表最强”的新国标电动自行车,造型设计方面融入宇宙机甲战士概念,车身层次分明,粗线条勾勒,看起来更像一个肌肉男 。
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机械师MMAX是首款搭载了TCS 牵引力控制和ABS防抱死系统的电动自行车,配置了零极创新的E180 控制器,可以让你感受瞬间动力爆发的快感 。配置了玛吉斯的防滑轮胎,雨雪天轻松驰骋 。
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该车虽然是一款国标车,但是集合九号多年研发的黑科技,在体验感并不输给电摩,内置了RideyGO!2.0智慧系统 。
它包含了光感自启动大灯,感应解锁、座垫感应、边撑感应等 。
此外,它还能OTA 无线升级、智能终端控车,大大增强了用户体验,该车使用的是21700的防水锂电池,支持15A快充,充电2小时,续航100公里 。该车售价为9599元,可以说是新国标电动车价格天花板了 。
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