1、在市场流通管理方面
针对我区尚没有电动自行车整车生产企业的实际,《方案》重点围绕以电池为主的配件生产企业、经营销售无合格证和不符合国标的电动自行车企业 , 部署有关部门严格市场准入,加强电池生产企业监督检查,从源头上管控好产品质量 。严格市场经营行为的监管,依法严厉查处无照销售电动自行车及蓄电池、充电器等配件产品行为,打击销售无合格证等来源不明和不符合国标的违法行为,加强对网络销售电动自行车及配件产品监管,把好“线上线下”销售质量关 。依法查处拆除限速器、更换大功率蓄电池等非法改装行为 。同时 , 加强快递外卖企业的监管和互联网电动自行车租赁企业的准入管理 , 要求配备安全管理员,强化日常监管 。
2、在道路通行管理方面
《方案》要求重点抓好登记上牌、路检路查及依法处置等工作 。“按照国务院安委会要求 , 公安厅已于2022年建成电动自行车备案系统,启动了电动自行车登记免费上牌工作 。目前 , 全区已登记备案电动自行车13万辆 。”胡银萍说,下一步 , 全区将积极推行电动自行车带牌销售机制,公安交管部门将在今年年底前为合规车免费发放正式号牌;对检验安全的超标车,免费发放临时号牌 。同时,为配合电动自行车登记上牌工作,全区公安交管部门将加大路检路查力度,严查电动自行车无牌上路、闯红灯、占用机动车道行驶等交通违法行为,教育引导电动车所有人尽快上牌、鼓励骑行电动自行车佩戴安全头盔 。
3、在使用环节管理方面
坚持疏堵结合 , 结合城市建设和旧城改造,在公共建筑场所、居民住宅配套规划建设非机动车停车场及充电设施 。鼓励建成小区利用物业服务区域内的闲置空间,建设非机动车停车场地及充电设施,满足人民群众的使用需求 。依法查处在建筑物公共门厅、疏散走道、楼梯间等部位,以及其他公共区域停放电动自行车及违法违规充电行为 。
4、在淘汰回收管理方面
【宁夏电动自行车安全管理政策具体内容是什么?】考虑到超标电动自行车数量较大,借鉴其他省区经验,计划从今年开始设置过渡期管理 。过渡期内在加强管理、严格规范的同时 , 通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式,有序加快淘汰不符合标准的电动自行车 。对过渡期届满后仍上路行驶的,公安机关将依法严肃处理 。同时 , 还将配套制定有关废旧电池回收、处置的操作细则,规范有序开展电动自行车蓄电池梯次利用 。
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