青岛地铁为什么客流少青岛地铁为什么会设置大小交路 _区段

大小交路设置的原因
大小交路运行模式是地铁运营中重要的行车组织方式，由于地铁线路的走向通常是串联多个城区，不同区段车站的客流在空间分布上往往不均衡。对于客流较为集中的区段，会通过增加上线列车数的方式来压缩行车间隔增加运力，缓解客流压力；而对于客流较小区段，过高的运力也存在着一定的资源浪费。通过设置大小交路，能提高列车利用率，助力绿色发展。

以地铁4号线为例，经开通以来对4号线客流分布的持续跟踪，线路客流规律稳定，主要集中在人民会堂至张村区段。随着气温下降，大河东景区客流进一步下降，4号线客流呈下降趋势，目前客运量下降至旅游季的85% 。部分时段通过设置大小交路，既能满足客流最密集区段的运能需求，又能提高列车使用效率。

【青岛地铁为什么客流少青岛地铁为什么会设置大小交路】4号线不同时段客流对比图
以上图源：青岛地铁
温馨提示
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青岛地铁为什么客流少 青岛地铁为什么会设置大小交路

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