摩托车发动机的工作原理是什么？_生活广记

摩托车之所以能够行驶，主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合，形成相应浓度的可燃气体，再经点火机构的点燃，被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动，活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功，迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出，传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上，一部分通过传动轴（链条或皮带）送到离合器，凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器，变速器根据摩托车行驶具体情况的需要，通过传动轴（链）转动把动力传给后桥总成，经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮（驱动轮）旋转，驱使摩托车行走，如图1-51所示。
图1-51 摩托车的工作原理
摩托车工作的基本原理是：发动机源源不断地产生热能，经曲轴连杆把热能变成旋转力后，再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动，当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。
1、先要用主支架在平整地面把车支起来。
2、然后看起动杆踩下去的方向站立，如果起动杆是往前踩的，身体就朝向前方站立脚踩打火。
3、如果起动杆是往后踩的，身体就朝后方向站立脚踩打火。
【摩托车发动机的工作原理是什么？】
扩展资料：
延长摩托车启动杆的方法：
正确使用起动杆，对延长车辆寿命有着重要意义。如果使用不当，会增加维修量，并带来经济损失。
正确使用起动杆，首先要了解起动机构的工作原理。起动机构利用脚踩起动杆，来控制起动齿轮，带动曲轴转动起动发动机。在起动杆的轴上，制动块或弹簧卡销必须插入起动齿轮的棘轮内，否则会损坏制动块、弹簧销及起动齿轮。
起动发动机时，首先应轻轻踩下起动杆，使起动机构的制动块或弹簧卡销插入起动齿轮的棘轮内。当感到起动杆有阻力时，再急速用力踩下起动杆。如果一下起动不着，应重复上述动作再起动，切勿连续不断地蹬踩起动杆，以免损坏起动机构。
参考资料：起动杆-百度百科