买到了假机油，导致发动机油泥泛滥，怎么办？_生活广记

用了假机油需要把假机油换掉,并用添加剂清洗发动机内残余假机油。
1、用了一年假机油这可能性不大，就按家用轿车不经常开一年也要跑个7000公里吧，假机油一年或跑7000公里发动机就直接抱轴烧机油大小瓦片磨损大修发动机了，机油都用一年都没大修发动机、那只能说是用到劣质机油了、机油质量不咋地（以次充好）机油品质太差。
2、劣质机油用了以后由于发动机运行工况原因零部件高温高压、劣质机油无法满足发动机所需的散热性能、劣质机油不能满足发动机所需清洁性能、劣质机油不能满足发动机润滑性能、略知机油主要体现在发动机内部零部件油泥积碳堆积太多、油泥积碳太多堵塞油道、劣质机油清洁能力差主要表现在发动机内部油泥积碳堆积太多。
3、假机油润滑性能清洁性能很差，假机油加入发动后润滑性能差会导致发动机零部件润滑保护不当造成发动机零部件不同程度的磨损，假机油加注到发动后假机油清洁能力很差、发动机内部油泥积碳无法得到清洁，发动机内部油泥堆积越来越多、严重时堵塞输油管道导致发动机零部件润滑不足零部件磨损严重。
4、加注劣质机油或假机油发动机最直观的感受就是发动机内部积碳油泥太多，发动机零部件磨损后是需要维修发动机的，发动机内部积碳清洗可以用专用清洗剂进行清洗，如果发动机内部积碳油泥太大就需要把发动机拆开进行超声波清洗磨损件更换。
揭秘汽车保养八大黑幕！
说到汽车保养，很多人想到的就是换换机油、机滤项目。而且汽车保养真的这么简单吗？曼芙丽小编想尽办法总算托人找到一个机油工作者，从这位机油工作者口中道出了许多行业内幕，今天我就给大家详细的介绍下。
1、原厂油真的就是原厂的吗
NO!在4s店做保养，问及给自己车用的什么油，服务顾问或维修技师会回答：厂家提供的高级原厂油。
原厂油，给人的感觉确实很专业，但其实，没有哪个汽车厂家能生产机油，不过是由其他知名润滑厂商代工生产的，原厂油，是厂家限制车主的工具而已，但就有很多车主就败在了“原厂”两个字上。
2、4s店用的机油品质好？
错！4s店一般都采用满足厂家标准的低端油品，加到车里不会出问题，但低端矿物油对比好的合成机油，最明显的问题就是机油清洗功能弱，油泥严重，造成的结果是保养周期短，发动机的工况差，积碳会比较多，因而影响发动机寿命。
想用更高一级的好油？服务顾问往往会告诉你：加钱吧。
3、多花钱就能用好油？
不一定！车间一般是不让客户进的，车主可以在休息室看到车间的情况，远远的看见自己车的保养过程，但是这一点不影响维修师傅对车做手脚：加钱买了高端机油，实际加的时候加较低端的油，放油不放净，省点油拿出去卖，至于伤不伤车？管他呢，又不是自己的。
【买到了假机油，导致发动机油泥泛滥，怎么办？】
4、机油换了，机滤换了吗？
看心情！由于车主看不到自己车的保养细节，这就让一些不法维修技师有隙可乘机滤擦一擦，看着还行就不换了，换纸芯的机滤更简单，换不换车主根本不知道
5、不在4s店，去单店就放心？
4s店的价格猫腻多，不在4s店保养，不用原厂油，就能放心？比较难啊，外面单体店的加机油更多。事实上，中国的绝大多数的单体维修店，如果正常经营，在换机油这项里面挣不到钱的，一些“聪明”的单体维修店店主为了牟利，就开始从货源中想办法了：一桶4L装机油，正规途径进货要150，某些渠道只要120，利润就是这么来的。
6、机油的防伪标志就能防伪？
不一定！“做工精良”的假机油桶、盖、箱都是和真品机油的包装一起生产的，上面编号、防伪一应俱全，打电话都查不出真伪。这种机油通常也不会灌装劣质机油，只会用大桶的低级别正规机油分装后防伪成高级别机油，或是用二线厂家的机油充当一线大厂机油从这牟取暴利，基本没有车主能分出其中差距。据知情人士介绍，一个干灌装的小作坊，一年挣辆路虎不是问题。
7、假机油离自己还远，遇不到？
这些假机油都销往哪里？哪都有，中国的机油主要产地主要是天津、珠海、浙江而很多假机油也来自那里，有些假机油会对车有明星伤害，有些则伤车于无形。单体店中存在假机油，4s店也未必很干净，这些年由于4s店经营状况不佳，一些4s店也开始打机油的主意，就目前情况看来，机油好不好，完全看经营者的“良心” 。
8、发现用到假机油想维权
车主用到假机油想维权？非常难
维权第一关的机油检查就卡住了九成九的车主，能够出具权威检验报告的机构只有一线大城市有，检验一次花费至少3000以上，检验结果出来后还要做好商家推诿责任的准备，要花足功夫和商家扯皮，这些画面想想就心力交瘁。
可能很多车主不是很在乎养车费用上那点差距，也不太在乎因为油品质量差异对自己汽车带来的影响，但我们不能容忍欺骗。