喜力属于矿物油 ， 是壳牌油中比较低端的油 。壳牌有五种颜色的包装桶 。其实每个颜色的包装桶都代表着不同的用途和级别，对于不同级别的车辆也是如此 。它们是:灰色贝壳、蓝色贝壳、**贝壳、红色贝壳和白色贝壳 。灰壳分为喜力和HX8，都在合成机油里；蓝色外壳为半合成机油 ， **外壳为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，HX5为矿物机油 。红壳HX3和白壳HX2是矿物油 。HX_3旨在为旧发动机提供可靠的保护，并有助于抑制有害的污泥和碳污染 。壳牌喜力H3机油采用独特的清洁技术，有效抑制灰尘和油泥的堆积 ， 有效保护发动机，延长其使用寿命 。壳牌喜力H3机油适用于化油器和曲轴箱通风汽油发动机 ， 自然吸气或涡轮增压间接喷射柴油发动机 。壳牌喜力H3机油采用独特的清洁技术，持续抑制灰尘和油泥的积聚 。壳牌喜力H3机油清洁和保护使用多年的发动机 。高粘度指数，确保在任何温度下都有足够的粘度 。
1、粘度等级不同：壳牌HX7有三个粘度等级 ， 分别是5W-30、5W-40和10W-40
2、等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的 。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳 。
3、分类不同：白壳HX2和红壳HX3都是矿物质机油 ， 黄壳分为HX6和HX5，蓝壳HX7为半合成机油 。
4、机油品质不同：机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些 。
扩展资料：
注意事项：
1、机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些 。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机 。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加 。
2、多级油的粘温性能好 ， 在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用 ， 便于管理 。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些 ， 这些都是正常现象不影响使用 。
3、国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油 ， 可以放心地选用 。
【红壳牌喜力机油怎么样、好吗】
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