国家规定大修发动机保修多久？_生活广记

我们国家目前强制性要求生产厂家对发动机保修不得低于4万公里或两年。
大部分的汽车现在发动机保修一般都等于或高于国家最低规定.但是对大修后的发动机保修,并没有具体规定。
汽车行业一般对大修后的发动机仅保修1个月或1000公里.有的厂家最多保修三个月,大部分维修站对发动机大修后仅保修1个月的。
发动机的养护的五要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
一般来说：不管是微型车，还是轿车之类的，只要你发动机大修的话，都是保半年，或者是到下一次保养时间！当然了，这其中配件是修理厂的，修的也是在修理厂的！
如果说配件是自己买的，修是修理厂修的，一般来说都是不保的！而且，你不按修理厂建议的项目做，也是不保的。比如早上起来的时候，检查一下机油水，车子的状态，时速不能开到多少码！
参考资料：

汽车发动机_百度百科
三包更换配件后新的质保如何计算根据国家规定，发动机质保期不少于3年或里程6万公里。一般厂家三年或者十万公里，还剩四五年。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。
目前大部分汽车厂商都在执行新车质保期两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内有两个条件，一个是期限，行驶时间为2年；二是里程限制，覆盖6万公里。
只要满足这两个条件中的任何一个，就意味着车辆的质保期已经过去，车辆的正常保养不是免费的。在汽车保修期内，只要汽车在规定条件下正常使用时发生故障或部件损坏，制造商将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车在保修期内，想修就能修，更不是简单的理解为什么要保。
10万公里一般五年质保主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。这些部件的故障概率相对较低，维护成本也较高。五年来，车主的车很少在这些核心部件上出现问题。用于轮胎、轮毂、大灯、刹车等磨损部件。，汽车经销商只提供3~6个月或5000公里的质保。
三包件更换后的新保修，应以更换之日起零件本身的保修期为准，而不是更换前的保修。
【国家规定大修发动机保修多久？】
三包车有效期2年或5万公里，以先到者为准。如果同一故障维修5次以上，可以换车。三包车有效期内，汽车修理时间超过35天或者同一产品质量问题造成的修理超过5次的，消费者可以换车。如果家用汽车产品在卖方出具购车单之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)发生转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换或退货家用汽车产品，卖方应负责免费更换或退货。在三包有效期内，因严重安全性能故障已修复2次，严重安全性能故障未消除或出现新的严重安全性能故障；如果发动机和变速器累计更换2次，或者发动机和变速器的相同主要零件因质量问题累计更换2次后不能正常使用，发动机、变速器及其主要零件的更换次数将不重复计算；如果转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴和车身的相同主要部件因质量问题更换2次后仍不能正常使用，如果消费者选择更换或退货，卖方应负责更换或退货。