汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和 。
比如说,某汽车发动机有4个汽缸 , 每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L 。又或者是某汽车发动机有6个汽缸 , 每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L 。
2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积 , 又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示 。
3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大?。?发动机的许多指标都同排气量密切相关 。
活塞一个冲程所扫过的容积就叫做气缸的工作容积 , 即活塞在运动过程中从一个止点到另一个止点(上止点和下止点)间所扫过的容积 。
发动机是一种能量转换机构,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能 。这个过程中需要可燃混合气着火燃烧,膨胀推动活塞下行实现对外作功 。
发动机的工作容积等于气缸容积乘以汽缸数 。发动机的排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关 。发动机排量的单位一般为升 , 家用乘用车的排量多在1.4-2.0升之间 。
【什么叫发动机排量?什么叫压缩比?】
扩展资料:
一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好 , 就像一个人跑步,累得气喘吁吁时,需要张大嘴巴呼吸 。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易 。
对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能 。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术 。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门 。
世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构 。四气门配气机构中 , 每个汽缸各有两个进气门和两个排气门 。
四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率,新款轿车大都采用四气门技术 。不过,达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂,还会导致发动机寿命缩短,气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小,效率下降 。因此 , 四气门技术目前使用最为普遍 。
百度百科-气缸工作容积
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