125的卧缸迷你高赛摩托车正常跑够用吗_生活广记

【125的卧缸迷你高赛摩托车正常跑够用吗】
正常跑完全够用，看你怎么个跑法了，长途或者爬大坡或者上高原以及超车肯定是差些，单纯市区代步50的小踏板都足够。125的极速应该在90或者100公里，不要看表显，实际速度都比表要低。城市代步最完美了，小盘提速快低扭好。国道125虽说也能跑80，但后备动力严重不足，超过70基本都是悠上去的，这时候来个大车你就别想超车了，老实在最右侧走吧，不利于迅速摆脱4轮，恐怕谁也不想老和四轮并排跑或者在后轮后面跑吧？毕竟汽车的刹车性能好很多，他一个急刹停住了，你跟着急刹就栽沟或者撞车了。市区拉风代步125就够了，太大没用，给你个排量1000的你连2档都用不到。。。摩旅150起步到400以内都可以，最好重量不超过350斤，座高不超过80厘米，再大车就太沉了，油耗也就太高了，摔车自己扶不起来都。高原最少150起步，水冷也是必须条件，不然爬个坡得歇一下等发动机冷却怪麻烦的。现在的125迷你高赛大部分都是化油器拼装车，质量不稳定，建议还是买个国产大品牌或者合资车，最起码不用怕搁你半路上，最好上个电喷车，冬天天冷了，化油器车不好着车。
打开发动机一侧发电机的侧盖，一般是像个大螺丝的，在盖子上面一点有一个小一点的盖子，用一字螺丝刀就能拆下，找个套筒（好像是17的）插入侧面盖内，转动曲轴，最简单的办法就是拆下火花塞，用一个细点的小棍插进气缸内，这边转曲轴，那边感觉活塞上死点，打开气门调整盖，也是17的扳手，在上死点的时候如果气门还是有点紧，你就再转曲轴360都，此时就是最佳调节位置了，至于怎么调整就不用说了吧，记住要热车调啊