南靖 想知道:漳州市从龙山镇火车站到福建土楼景区怎么坐公交?

从漳州市龙山镇火车站到福建土楼(南靖)景区,可以选择以下公共交通方式:
1. 乘坐公交车:
从龙山镇火车站乘坐前往南靖县城的班车,在南靖汽车站下车 。然后乘坐前往书洋镇的班车,在书洋镇下车,再步行或租车前往福建土楼景区 。
2. 乘坐出租车:
在龙山镇火车站出租车候车区,可以租车前往南靖县城 , 再乘坐前往书洋镇的班车,在书洋镇下车,步行或租车前往福建土楼景区 。
3. 包车或自驾:
在龙山镇火车站租车或自驾前往南靖县城,再前往书洋镇,最后步行或租车前往福建土楼景区 。
建议提前查询班次和路线 , 以确保行程顺利 。祝您旅途愉快!
【南靖 想知道:漳州市从龙山镇火车站到福建土楼景区怎么坐公交?】
 国家4A级 日本建筑学家茂木计一郎誉为是“天上掉下的飞碟,地上长出的蘑菇” , 联合国科教文组织顾问史蒂汶斯.安烈称是世界上独一无二、神话般的山区建筑模式”对土楼申报世界文化遗产进行前期考察的美国专家内维尔.阿格纽认为“是我所见到的与周围环境相协调的民间建筑” , 中国文物局、古建筑保护专家组组长罗哲文评价“看似千篇一律 , 实则不拘一格,各具特色”、“是世界建筑史上的奇葩”,上海同济大学教授路秉杰带领师生完成《福建南靖圆寨实测图集》后说:“没有看到南靖田螺坑的土楼群,不算真正看到土楼 。” 有四位专家评价过土楼的历史和研究价值. “是世界上独一无二的神话般的山村建筑模式 。”——史蒂汶斯·安德烈(联合国科教文组织顾问) “这是世界第一流的生土建筑” , “似黑色的UFO自天而降,又似蘑菇拔地飞腾而上 。”——茂本计一郎(日本东京大学教授) “这是土楼博物馆 。”——郑孝燮(中国历史文化名城保护专家委员会副主任) “南靖土楼不仅在中国民居中是非常奇异的,在世界民居中也是独一无二的 。”——路秉杰(上海同济大学教授) 编辑本段主要参数五个之最:汇集了现存最高、最大、最小、最奇特、保护最完好的土楼 。六种功能:聚族而居 , 教化娱乐 , 安全防卫,防风抗震,防火防潮,冬暖夏凉 。七大特点:源远流长 , 数量众多,形式多样 , 结构奇巧,规模宏大,功能齐全,内涵丰富 。八种形状:圆形、方形、椭圆形、弧形、扇形、交椅形、曲尺形、马蹄形 。最小九米:最小的土楼——翠竹楼直径只有9米 。十世之久:南靖土楼产生于11世纪以前,距今已有1000多年的历史 编辑本段主要特色最高的土楼——梅林和贵楼 。建于清雍正十年(1732年),距今已有200多年 , 共5层,高21.5米,每层28间 , 共140间 。这座楼共用20厘米口径的杉木柱220根,65厘米口径的梁材780根 。令人称奇的是,这座楼建于沼泽地上却没有桩基,就像一艘大船飘浮在海上 , 虽历经200多年仍巍然屹立 。最大的土楼——书洋顺裕楼 。建于1937年,外廊直径86米,每层72间,4层计288间,楼中又有80间,共368间 。背山面水,气势恢宏,有“王中之王”的盛誉 。最小的土楼——南坑翠林楼 。内墙直径只有9米 , 3层36间 。保护最完好的土楼——梅林怀远楼 。始建于清宣统元年(1909年),直径38米,高4层14.5米 , 共136间 。楼内雕梁画栋,佳联成对,读来回味无穷 。处于核心位置的“斯是室”是家族子弟读书的地方,精巧秀气 , 古朴天然,置身其中,仿佛有朗朗书声 。这是一座建筑工艺最精美、保护最完好的双环圆土楼 。最奇特的土楼——田螺坑土楼群 。由一座方形土楼(步云楼)、一座椭圆形土楼(文昌楼)和三座圆土楼(和昌楼、振昌楼、瑞云楼)组合而成,布局合理,疏密得体,错落有致,居高俯瞰如绽放的梅花,山脚远眺又似布达拉宫,是土楼民居中最精美的组合群体