法国Vespa150TAP摩托车大炮
Vespa150TAP(法语Troupes Aéro Portées的简称,意为“空中便携式载具”)是法国军队于20世纪50年代设计制造的反坦克轻型载具 , 以意大利摩托车制造商比雅久旗下的伟士牌(Vespa)摩托车为载体 。
结构解析
Vespa150TAP在伟士牌摩托车上加装了1门75毫米口径的M20型无后坐力炮,与普通的75毫米口径的反坦克炮相比,M20型无后坐力炮的威力更小,但还是可以击穿100毫米厚的装甲 。
作战性能
Vespa150TAP摩托车大炮在1956年时正式装备了法军的空降部队,1个小组有两名伞兵和两辆摩托车,有经验的小组甚至能够一边开车一边开炮 。Vespa150TAP曾参加法军在阿尔及利亚的军事行动,但实战效果不佳 。该车的防护性很差 , 火炮的再装填也成问题,所以在战争中起到的作用十分有限 。
我觉得很正常,每个国家都有自己的文化和重视的东西 。
【法国Vespa150】
各国都有阅兵,也自然都有各国阅兵的特色 。印度这个国家的阅兵 , 有着极其鲜明的民族和地域特色,在世界范围内都鲜有其二 。比如在印度有着独特的“文化”土壤的有印度阅兵摩托车杂技,我们可以发现 , 只要是印度的阅兵 , 必然少不了摩托车杂技 。每当特技人员在缓慢行驶的摩托车上利用支架或肢体摆出各种造型时,总是能引起现场雷鸣般的掌声 。正因如此,摩托车特技表演在历次阅兵中也总是压轴上场 。
每个国度都有自己独特的文明 , 对于摩托车这种简单的交通工具而言,它也被打上了印度特色的标签,摩托车现在能反映出来印度国民的风格特点 。这个就类似于我们国家的阅兵会上出现的舞龙一样 , 没人会觉得它有实战价值、也没人想让它有实战价值 , 但是作为传统文化的一部分,在阅兵仪式上往往会有他们的一席之地,大众也觉得爱看 。
对于印度也是这样 。其实摩托是有实战意义的 。印度人之所以这样做,正是因为他们想表明自己国家的技术发展,而这种技能的灵感来自于实际的战争 , 所以印度人把摩托车表演放在阅兵式上,而不仅仅是为了表演 。这是印度的优良传统,充分体现了摩托车在印度的耐用性 , 代表了印度追求卓越的精神 。摩托堆栈上的罗汉表达了来自印度人民超越自我的内心渴望 , 许多人乘车也显示了印度人民艰苦朴素的美德,而艰难的动作则显示了印度歌舞的强大力量 , 天空的形状是印度求知求实的无限渴望 。
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