假雷达手表后盖上刻字十分模糊,表带扣上RADO字母也刻的十分模糊,通常不是用的冲压工艺,所有的标识都“一字”槽口的,这点是假雷达手表最典型的特征 假雷达手表后盖上刻字十分模糊,表带扣上RADO字母也刻的十分模糊,通常不是用的冲压工艺,所有的标识都浅和无凸凹感
雷达手表在1962年就制造了它的第一款钨钢手表,那款表的表壳圆鼓隆东的,看上去像个鸭蛋 。从此之后 , 雷达便一发不可收拾,就照着耐磨损表壳和表玻璃的路子发展下去了 。
钨钢(TUNGSTEN STEEL)的硬度是8级,而蓝宝石玻璃的硬度是9级,这确实要比用不锈钢表壳和矿物玻璃的手表耐磨损的多 。最初,雷达手表在商品宣传上夸大其词,曾号称过“永不磨损”、“恒世永存”,这话明显是说过头了 。
雷达手表也是被仿冒的最多的手表之一,早年属于高科技的钨钢表壳的生产工艺,现在国内早已能做了,钨钢表壳和表带手表卖的价格比较高,耐磨损的特点也能迎合许多人希望手表结实耐用的心理 。
那么,怎样从外观上鉴别假雷达钨钢手表呢?让我们说说假雷达钨钢手表的普遍特征:
(1)首先,假雷达手表几乎全部都是用的日本石英表芯,这个在更换手表电池的时候,就能发现 。
(2)后盖上刻字十分模糊,表带扣上RADO字母也刻的十分模糊 , 通常不是用的冲压工艺 , 所有的标识都浅和无凸凹感 。(见照片)
(3)手表感觉过于“沉重”,份量很大(钨的比重比较大),假冒的这类雷达手表基本属于“整体”钨钢,而实际真的雷达手表是不锈钢+钨钢的,假表的表带也厚重 , 真雷达表带做的比较薄 。
(4)假表的表带无表带号码或只打“不锈钢”的英文标识 。(见照片)
(5)凡是在表盘上标有JUBILE(朱必利) 标识的雷达表,全部都是用的天然钻石,假表则都是用人工钻,且钻的表面研磨粗糙 , 镶嵌不平整,歪七扭八的 。
(6)假表的钨钢颜色单一 , 发深灰暗色,它做不出来金色或白亮色的 。
(7)有些假雷达的表把头上没有打雷达手表的LOGO(铁锚形状) 。
(8)蓝宝石表玻璃与壳之间没有防水尼龙胶圈,表玻璃是直接胶粘上去的 。
(9) 表盘时符表面无光泽,表针表面无光泽,尺寸偏短,看上去不协调,像表的指针这类的部件,做假表的都是直接用买来的现成货,所以看手表真假 , 要特别注意先看表针 。
(10)表后盖的螺丝都是内“十字”槽口的,而真表的都是“一字”槽口的 , 这点是假雷达手表最典型的特征 。
【如何分辨雷达手表是真的还是山寨的?】
(11)表带穿钉长短不齐或容易窜出 。(见照片)
(12)手表型号和生产序号不规范,没有标刻或着乱标写,不符合雷达的规则,位数过长或过短 。真雷达表的手表型号为三组,比如:129.0266.3,生产序号是8位数字, 表盘型号是3位数字 。
(13)雷达钨钢手表英文字母一般标写为:SCRATCHPROOF,而假表多为:TUNGSTEN STEEL BAND或HIGH-TECHTUNGSTEN 。
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