缤瑞最大通病_生活广记

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1、低配搭载三缸机。虽说缤瑞的三缸机体验并不差，甚至在动力方面比很多四缸机来得更加强劲，但是似乎吉利太过高估大家对三缸机的接受程度，低配车型标配三缸也令缤瑞少了很多客户。
2、变速箱顿挫。双离合变速箱的顿挫感是有的，特别在低速一挡转二挡时变速箱会有点粘滞感，换挡不够干脆。
3、高速后劲不足。限制于排量和调教的原因，缤瑞的低扭很令人满意，但是一到高速时小排量涡轮发动机的动力表现就比较差了。
4、前悬架异响。一些车主反映缤瑞前悬架存在异响问题，需要定期检查和维护。
缤瑞参数配置
1、外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带。
2、动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。
3、配置方面，吉利缤瑞新车搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等配置。
4、车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm ，轴距达到2670mm 。
以上内容参考：百度百科-吉利缤瑞
1、吉利缤瑞1.0t双离合变速箱车型总体来说个人认为质量和稳定性肯定没问题，这个双离合也是湿式的，稳定性也是过得去的。
　2、缤瑞发动机和变速箱的匹配是挺好的，又省油又有动力，毕竟是得过奖的，而且是一款首选的家用城市紧凑型车。
【缤瑞最大通病】
　3、性价比还有燃油经济性方面不错，该车型三缸发动机动力性足够日常使用，车子双离合变速器可靠性很有优势。