骑摩托车如何能更好的省油_生活广记

一、平时做好车辆的检查、保养工作。
如果发动机火花塞、空气滤清器保养得好，这样能使每公升汽油多跑10%的路程。
二、要勤检查机油
应按使用说明书要求及时添加规定的机油，否则会造成发动机润滑不良，零件早期磨损，并增加摩擦力，多耗燃油。一般来说，1500-2000公里左右就要更换机油了
三、行车要有预见性。
【骑摩托车如何能更好的省油】
对驾车途中将要发生的情况有预见，提前采取措施。如远远望见十字路口红灯，减速行驶，待绿灯后再加速前进。仅此一项可省油20% 。
四、要保持轮胎气压正常。
轮胎气压不足会增加摩托车行驶阻力，多耗5%的汽油；轮胎气压过高则容易爆胎。
五、平时尽量选择经济车速。
例如：同一辆车以80km/h的速度行驶时要比150km/h的车速行驶相同距离节油20%，根据车辆及道路状况选择适当车速十分重要。
摩托车怎样可以省油骑摩托车节省油耗，首先要注意保养好车况，避免带病行驶，其次要注意驾驶方法，如不要急加速和急刹车，车速不要过快或过慢，应以经济车速用最高档中小油门匀速行驶，不同类型和排量的摩托车，经济车速也不一样，以常见的125CC摩托车为例，经济车速在40－60公里/小时之间，还要注意不要超载，正确使用档位，并注意车速、档位和发动机转速之间的合理配合，这样就可以相对节油。
骑摩托车省油的常用方法：
启动预热后在起步省油。正常的预热时间，冬季不少于10~20分钟，其他季节通常不少于3~5分钟。发动机冷启动时，汽缸内还没有形成润滑油膜，摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶，不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态，其60%功率用于冷机运动阻力，使燃料大大增加。发动机达到工作温度时，各零件的配合间隙为最佳，损失功率最?。?自然省油。
正确起步、变速省油技巧。常言道“一档起步、二档提速、三档走步、四档跑路、五档高速” 。为起步方便，有些人常用二档或三档起步，这个习惯是不正确的。正确的方法是用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达到30km/h以上、发动机转速3000r/min，换入三档、加速后进四档，并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档。
巧用档位能省油。试验表明，125mL车在交通和道路状况允许的情况下，车速为50km/h行驶时，用五档比四档省油10%，用五档比三档省油17% 。用五档比二档省油53% 。在爬长坡或道路状况较差时，应适当地选择档位，并能及时地换挡，使用低档位小油门开度为好。并且，变档次数越少越省油。
在经济车速下行驶最省油。发动机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状，在鱼钩曲线的低速、高速段油耗高，中等转速为底油耗区，此时的车速成为经济车速。实践也证明，只有在稳定中等车速下行驶时摩托车才最省油。但是每辆车的经济车速区域各不相同，所以车主应在实践中摸索，找出最佳省油经济车速区域。
匀加油、不可“猛”加油。在行驶中猛加油门，可给驾驶者带来一种兴奋感，但这种操作方法会使油耗猛增。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间，在这段时间里，油耗大增，是稳定车速的2倍以上。试验表明，每轰一次油门，少则多耗油5~10mL ，多则多耗油20~30mL 。另外，车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km/h，比急加速省油8~10mL 。
注意事项：
变档离合匀加油，把稳油门“悠”着走，省油技巧心中有，低速高速少停留（多用中速）。