七代雅阁换曲轴前油封要卸机头吗

七代雅阁换曲轴前油封不需要卸机头 。
换前曲轴油封不用拆解发动机,只要把发动机正时链条或皮带壳拆下来就好 。
换曲后油封是需要拆变速箱的,这个不影响使用的 。
1、如果是发动机冷启动后活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻 , 解决办法:暂不处理,继续运行;2、如果是发动机冷车时基本正常,热车加速时敲缸,解决办法:拆下气缸盖,抽出活塞,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大 , 进行更换气缸套、活塞及活塞环 。
发动机敲缸的主要原因:
(1)只在冷车启动时有敲缸现象,运转达正常水温时自行消失 。
【七代雅阁换曲轴前油封要卸机头吗】
是因为活塞与缸壁配合间隙偏大,冷车时活塞又有收缩 , 使两者配合间隙进一步增大,从而出现明显的敲击声 。机温升高后,活塞膨胀,间隙趋于正常值,故异响消失 。
(2)机油牌号与要求不符 。
发动机在熄火较长时间后,再次启动时,机油黏稠 , 流动性差,短时间内汽缸壁上不能形成良好油膜,活塞与缸壁直接相碰撞而产生敲缸 。在运转一段时间后,润滑油黏度正常,缸壁上形成一层油膜,异响则减弱或消失 。只要合理选用润滑油,并在启动前对发动机曲轴箱进行预热 , 用混合油润滑,则在启动前多踩几次启动杆,以使机件粘附更多的润滑油,此种情况即可避免 。
(3)进入汽缸的混合气不能正常燃烧 。
产生早燃或爆燃,或者发动机无负荷时猛加油门的瞬间,均会产生活塞与汽缸壁碰击的声响 。应保持发动机在正常温度下工作,采用符合辛烷值要求的汽油,并适当调整点火时间 。
(4)活塞裙部磨损、圆柱度误差过大 。
活塞上行时,其顶部会撞击汽缸壁,活塞与汽缸严重磨损 , 两者之间间隙过大,活塞会在汽缸内摆动,引起其裙部撞击汽缸壁 。可分解后进行检查,根据情况采取相应的修理措施 。
(5)因连杆弯扭,活塞销与销孔偏斜 。
曲柄销与活塞销两轴心线不平行等,也会引起活塞在缸内偏斜运行而撞击汽缸壁 。这种情况只能分解后进行检查,确诊后更换相应机件 。
(图/文/摄: 朱彩燕)@2019