1.2T与1.6L动力哪个好

1.2t是1.6L的换代版本大众怕把欧洲的1.0t三缸带到中国而当场暴毙,所以才做出了这样的四缸1.2t 。
如果开1.6L,1.2t比1.6L好,一是涡轮低扭,二是双离合换挡快 。但是,强只抢到了一点,非常有限 。夏天凯空够不够看你踩不踩油门 。如果你愿意踩油门,手动模式会保持回4000rpm,1.2L就够了,也就是 。。。喝点汽油 。
但价格是后期维护成本比1.6L高很多 , 所以我觉得如果你没有1.4t大功率,现在多便宜,比前几年的低功率便宜,维护也贵 。我也认识到力量就在那里;不如看看那些1.5L的车,跟1.6L差不多;或者不买大众 。
换句话说,1.4t很快就要说再见了 。未来国内大众的小排量将是2.0t1.5t1.2t的组合,除了1.2t之外与欧洲一致 。
1.2t会更好,不仅动力更好,还省油 。区别在于一个是涡轮增压发动机,一个是自然吸气发动机 。1.2t的最大扭矩更大,爆发力更强 。
1.2T发动机是EA211系列的1.2TSI发动机 , 是大众全球领先的技术 。采用全铝缸体材料,集成了大众汽车11项最先进的技术 。最大功率110马力,最大扭矩200牛米 , 百公里加速仅10.9秒,比大众旗下主流发动机1.6L的最大扭矩输出高出35%以上 , 甚至敢和1.8L发动机的扭矩抗衡 。大众1.6L发动机是最经典的发动机,已经广泛应用于大众的小排量车型,如捷达、桑塔纳、宝来、高尔夫、明锐、精英、Polo等 。,尤其是与6速自动手动变速箱的完美耦合,不仅经久耐用,还具有强大的生命力 。正常保养的情况下,30万公里没问题,有的出租车司机反应跑50万公里不用大修 。
卡罗拉的发动机 , 市场上主要有两种发动机,一种是1.2T,另一种是1.6L,在动力方面 , 1.2T的最大马力约为116P,而1.6T的最大功率为122P , 所以在动力性能方面,1.2T的表现还是很不错的,1.2T的马力加上涡轮增压发动机的动力相信会比1.6L发动机更好 。
油耗方面也很经济,5L到6L左右 , 但是后期的维护成本比较高 。相比1.2T,1.6L的发展更加成熟,油耗也相对较低 。
1.2T车的驾驶体验会更刺激,因为它动力出色,但是后期保养成本有点高,而1.6L车的驾驶非常平顺,后期保养也更经济 。
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目前自吸的2.0L发动机多以日系厂家为主 , 例如日产,马自达跟丰田的大多车型都还是以传统自吸车型为主的,而目前1.5T做的比较好的就是本田的地球梦系列,国产的最强中国心 , 瑞虎8的1.5T系列 , 后期还推出了1.6系列,热效率相同,油耗水平相当,但动力更强如果单看自吸和涡轮发动机的差距,涡轮发动机在动力上绝对占优,小排量发动机也受到当前全球排放环境的影响 , 这是必然的结果 。随着新能源车越来越多的推广,奔驰已经开始用48V打1.5T,各大豪华品牌的入门级车型也在大力推广2.0T四缸车型,这在之前是不存在的!自吸和涡轮的工作原理完全不同 。著名的大众1.4TEA211系列与传统的2.5L自吸发动机动力相当 。
这里我们把自吸发动机之王丰田2.0L和本田1.5T进行对比,国产奇瑞1.5T也做了简要的数据参考 。希望对你有帮助 。本田的1.5T在思域应用最多,而高端的雅阁和冠道系列也是1.5T,但数据要高很多 。思域的1.5T发动机177马力,最大功率130匹 , 峰值扭矩220匹 。雅阁的1.5T是194马力,最大功率143匹,峰值扭矩260匹,整体要强很多 。再看看奇瑞的1.5T系列,最大功率115匹,峰值扭矩230,156马力 。Tiger8的1.6T系列动力可以和很多2.0T发动机相媲美,峰值扭矩290,扭矩145 , 197马力 。要知道这个数据和宝马的325系列基本一致,甚至在某种程度上比325的2.0T还要强 。事实上,虽然Tiger8的驾驶体验不如宝马,但驾驶者依然能感受到动力的饱满 。
先来看看凯美瑞2.0L自吸系列的表现 。共有178台发动机,最大功率131,峰值扭矩210,排量较大的2.5系209马力,最大功率154,峰值扭矩250 。我们可以看到,涡轮最大的优势就是扭矩输出 , 无论是马力还是功率,都不比传统自吸车型便宜多少 。这款2.0L也是其自主品牌雷克萨斯ES200的标配 。比凯美瑞贵了10万 , 动力数据调校更低,只有173马力,动力和扭矩都有不同程度的小幅下降 。而其他日系品牌,比如马自达、日产的2.0L自吸也是比较自吸的 , 整体数据调校低于丰田,这不仅和厂家的调校有关,还和变速箱有着密不可分的关系 。日系车主要是CVT变速箱,具有成本低、可靠性强等特点 。
先说说大众经典的1.4T发动机,150马力,最大功率110 , 峰值扭矩250,扭矩优势明显 。此外,它采用了传动效率高的双离合变速箱 , 日常提速感比自吸好很多 。至于双离合变速箱的优缺点,这里就不赘述了 。事实上 , 朗逸速腾1.2T发动机的扭矩优势已经很明显了 。
自吸和涡轮最大的区别是扭矩,这与直观的加速性能有关 。但是 , 一旦小排量汽轮机的转速达到一定的峰值,就会有一个转速的上限 。这时候传统的自吸扭矩和功率优势就会出来 , 自吸的流畅度也是值得称赞的 。这取决于你自己的选择 。个人觉得不管你喜不喜欢喷1.5T 。
【1.2T与1.6L动力哪个好】
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