奔驰glc260用的是什么发动机_生活广记

奔驰GLC260是奔驰旗下的一款中型SUV，采用低功率版本的2.0升涡轮增压发动机。该车的长宽高分别为4,764mm（毫米）、1,898mm（毫米）和1,642mm（毫米），轴距为2,973mm（毫米）。奔驰GLC搭载两款发动机，其中低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛·米，最大输出功率为197马力。该发动机采用缸内直喷技术和铝合金气缸体，并与9AT变速器匹配。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为370牛·米，最大输出功率为258马力。该发动机也采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并与9AT变速器匹配。奔驰GLC还配备了多连杆独立悬挂系统，这种悬挂可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。前后多连杆悬挂的配合，更使得整车驾驶乐趣和乘坐感受得到提升。
【奔驰glc260用的是什么发动机】
奔驰进口车型使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。进口版奔驰GLC是奔驰旗下的一款轿跑SUV 。这款车的长宽高分别为4,729mm(毫米)、1,890mm(毫米)、1,602mm(毫米)，轴距为2,873mm(毫米) 。这款车的2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，最大功率145kw ，最大扭矩320Nm ，最大功率转速6,100rpm，最大扭矩转速1650到4,000rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9AT变速器。高功率版的2.0升涡轮增压发动机最大功率190kw ，最大扭矩370Nm，最大功率转速6,100rpm ，最大扭矩转速1800~4000rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9AT变速器。使用9AT变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，9AT变速器的可靠性和耐久性也比较好。奔驰GLC进口版前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。基本上前后多连杆悬挂可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。