摩托车手续怎么套

二手车“大套”就是篡改抵押、封存或被盗汽车的车架号、发动机号,伪造假手续,包括假证件、产权证、行驶证,给这辆“问题车”披上合法的外衣 , 然后再出售 。
显然,这是严重违反法律的 。如果车友买了这样的车 , 因为涉及到真车溯源、手续造假、备案落户等一系列问题,维护个人权益的道路将会漫长而曲折 。
在此,在不拆解车辆的前提下,有几个小技巧分享给大家 。
一是读取行车电脑的OBD 。这里要用OBD检测仪,可以从四儿子店里借,也可以自己花几十块钱买一个 , 插入OBD界面读取 , 看是否与车身上刻的车架号一致 。有时,伪造者会通过外部芯片篡改OBD信息 , 并用手触摸接口的数据线 。
OBD接口
OBD探测器
二是看车窗玻璃和安全带年份 。窗口年有很多种表达方式 。一般一个阿拉伯数字前后都有几个点,数字代表年份 。比如“6”是2016年或者2006年;数字后面或前面的点表示月份,数字后面的点表示车辆在某年下半年交付 。用13减去点数,就是具体的月份 。点号前面,表示上半年出厂 。用7减去点数 , 就是具体的月份 。安全带年份可以直接看,一般没有问题 。一般造假者不会把所有的玻璃和安全带都换成和造假程序里一样的,成本太高 。
三是后备箱的秘密 。在备胎槽的边上或者侧面,会有一张很不起眼的纸 , 上面有很多数字,我也看不懂 。但是在这些数字上面,会有一组字母和数字看起来不一致,甚至混乱 。仔细一查,你会发现它们也是一组帧号 。检查一下这一组刻在实车上的车架号的编码,看看这辆车有没有问题 。这也是造假者容易忽略的细节 。
帧号在图的第二行中的“LFV”的开头 。
当然,辨别二手车是不是“大套”车的方法还是很多的,后面我会介绍 。
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这是违反行为 。摩托大套就是套牌车 。大套就是套取同样车款的发动机号、大架号、行驶证、车辆登记证书、完税证明等车辆相关手续 。
大套不仅仅号牌或行驶证都一样,连大架号都一样,还有登记证书 , 保险,税证等。例如找一辆同款同颜色的车,修改车架号,发动机号使之成为事故车一样 。
扩展资料套牌危害
1、扰乱公安机关对公共安全的管控,制造社会不稳定因素 。套牌车不仅严重干扰了良好的道路交通秩序,还增加了交通事故发生的概率,而且由于套牌车没有合法手续和保险,一旦发生交通事故,驾驶人极易逃逸,大大增加了案件的侦破难度 。
即使破获案件,高昂的医疗费用、车辆损害赔偿使得车主、驾驶人难以负担,严重危害社会治安稳定和人民群众生命财产安全 。
更重要的是,套牌车还为犯罪活动提供作案工具,近年来高发的“两抢”案件尤其是高速公路上的盗窃、抢劫案件,其作案工具均是套牌车辆 , 严重危害社会和谐和群众的生命、财产安全 。
【摩托车手续怎么套】
2、扰乱运输市场经营秩序 。因为套牌车逃避各种税费,其运行成本比合法车辆要低的多,因而也大大地降低了货物运输的费用,这直接促使了运输市场的恶性竞争,造成运输环境恶性循环,使有序的运输秩序变得杂乱无章 。