电脑音响怎么插线

1、准备好音箱以及电脑主机 。
2、把电脑主机很多插头孔的一面反过来 。
3、把音箱的两个插头对准电脑主机插进去,圆头的线插到绿色或者红色孔 。
4、音箱扁的线插到电脑主机上任意一个USB插孔 。
5、把线都插好之后,音箱就已经连接电脑可以用了 。
音响保养注意事项:
1、音响器材正常的工作温度应该为18℃~45℃ 。温度太低会降低某些机器(如电子管机)的灵敏度;太高则容易烧坏元器件 , 或使元器件提早老化 。夏天要特别注意降温和保持空气流通 。
2、音响器材切忌阳光直射,也要避免靠近热源,如取暖器 。
3、音响器材用完后 , 各功能键要复位 。如果功能键长期不复位 , 其牵拉钮簧长时期处于受力状态,就容易造成功能失常 。
4、开关音响电源之前 , 把功放的音量电位器旋至最小,这是对功放和音箱的一项最有效的保护手段 。这时候功放的功率放大几乎为零,至少在误操作时也不至于对音箱造成危害 。
汽车音响主机接线方法详解
1、主电源线(BAT)
标记:BAT
连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极
作用:给主机提供工作电源
判断:一般为**(或者红色)粗线;带保险管(或者与机背上保险片的某一脚直通);即使拔掉车钥匙,依旧显示为12V左右 。
2、防盗线SAFE(部分车型单独,部分车型与BAT同一条线 。多数车型没有)
标记:SAFE
连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极
作用:给主机提供记忆电源 。当主机被拔走后,重新接电机器会提示输入密码 , 起到防盗作用 。现在多数已经不配了 。原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱吸毒时的防备 。
判断:一般为**(或者红色)线;有些带保险管;即使拔掉车钥匙,依旧显示12V左右 。
3、启动线(ACC)
标记:ACC,或者SW,或者开关符号,或者钥匙符号 。
连接:通过车钥匙开关,再连接到电瓶正极
作用:通知主机可以准备工作 。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作 。防止车主忘记关机时把电跑光 。
判断:一般为**(或者红色)线;有些带保险管;拔掉车钥匙电压为0V,拧开车钥匙显示12V左右 。
4、地线GND
标记:GND,或者—
连接:直接接车体(一般车体又接电瓶负极,被称为负极接地系统,掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上 。极少有正极接地系统的车车 , 或者音响主机 。) 。
作用:构成主机的供电回路,与BAT一进一出 。
判断:一般为黑色粗线;与车体金属或者主机金属外壳完全相通 。
上面4条线一接,主机一般就可以上电了 。但要出声 , 还要接喇叭线 。
5、喇叭线
喇叭线一般有四对+/-线,标明FR、FL、RR、RL , 意思是FRONTRIGHT(前右)、FRONTLEFT(前左)、REARRIGHT(后右)、REARLEFT(后左)
车上喇叭线判断方法:一般成对出现,一条是纯色一条是杂色,往往不用红、黄、黑 。比如绿/绿白条纹灰/灰黑条纹等 。用一节5号电池瞬间接通这两条线,就会听到特定的喇叭发出劈啪声 。
喇叭线接通后,调整主机的前后、左右声场平衡,会发现有无接错 。
注意喇叭正负不可接反---如果一个喇叭相位反了低音效果会很差 。因为反相会导致一个喇叭往外冲时另一个喇叭正好往里冲,低音效果会被互相抵消 。有经验的人能根据喇叭大小听出来的 , 或者调整主机的前后左右平衡,依次只让一个、前排一对、左侧一对等喇叭响 , 如果发现某种情况下低音比别的情况好,则有可能有喇叭反相了 。即使全部接的反相,纸盆运动没有互相抵消,理论上低音音质也会变差 。因为信号颠峰纸盆往外冲与往内吸效果还是不同的 。专业店面有检测相位仪的 。
6、照明线ILLU(某些机型有)
标记:ILLU , 或者小灯符号,或者小太阳符号 。
连接:直接接仪表盘照明电源正
作用:打开仪表盘灯或者大灯,主机面板按键会全亮 。便于夜间操空 。
判断:关掉仪表盘照明,电压为0V,打开仪表盘照明或者大灯,显示12V左右 。
7、天线控制线(ATN)
标记:ATN , 或者小天线的符号 。
连接:连接天线电机控制线
作用:升起收音机天线 。
判断:已排除前面所有线以后、车上有升降天线;不接主机时,该线无电压也与其他线不通,才可以瞬间加电试一下天线是否升起 。如主机已接通 , 则开启收音机该线显示12V左右,关闭主机该线显示0V 。
最基本的接线就这些了 。
其余的有电话、车速感应、电脑通讯、碟箱控制、音频输入、功放输出、低音输出,越复杂的车机,后面的接线插座越多 。有些俺也得看着英文琢磨半天才敢试
8、功放控制线REM
标记:REM字母标记
作用:控制功放的开关作用
【电脑音响怎么插线】
判断:一般开机带输出电压12V左右,关机不带电压 。该线有REM字母标志 。