汽车保养大全

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俗话说“买车容易养车贵” 。遇到养车护理的一系列问题,很多车主其实都是门外汉,不懂该怎么保养爱车 。最终结果就是把车开到4S店,任由修车师傅一张嘴摆布,不但多花了很多冤枉钱,下次再遇到这种问题依然是“一脸懵” 。
机油
润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年,这是已经成了约定俗成的规定 。但小编想和大家讲的是,更换机油周期的答案很简单,只要看原车配送的《保养手册》(或叫《车主手册》)就可以了 。
如果想要自己保养 , 更换机油也是自己选购的,那么就需要根据购买的机油的种类来区分更换周期 。不同种类的机油更换的周期也不相同,主要有以下三种:
全合成机油更换周期:10000公里或1年;
半合成机油更换周期:7500公里或6个月;
矿物质机油更换周期:5000公里或3个月 。
需要注意的是,非常规驾驶状况要减少更换周期 。
非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶 。比如在城市内,因为堵车或者红绿灯,汽车一走一停 。再比如短途行车,开车去上班,单程距离只有六七公里,车子还没有完全热起来就停了,这些情况都叫非常规驾驶状态 。
这样的非一般行驶状态,小编建议车主们把机油的更换周期在原有路程上面再减少20%—30% 。
轮胎
轮胎的保质期为5年 。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位,而且行驶的路况很好 , 轮胎的磨损也不是很明显,那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎 。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里 。
如果轮胎磨损到极限标志时,就算里程没有超过10万公里 , 也需要更换 。比如:胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况 。
三滤
三滤包括了机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯 。
机油滤芯:发动机在润滑系统中装有机油滤芯,为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,确保机油油路的清洁 。机油滤芯的更换周期为5000公里 , 与机油同时进行更换 。
空气滤芯:空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期得不到清洁和更换 , 就无法将灰尘和异物拒之门外 。
若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损 。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次 。
空调滤芯:空调滤芯与空气滤芯的工作原理相似 , 是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气 。
空调滤芯也要定期更换,最简单的识别方法就是使用空调时 , 闻排风口吹出的风是否有异味 , 若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换 。
刹车片
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在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,刹车片的工作原理主要是摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车子停下来 。
刹车效果的好坏主要取决于是刹车片的作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神 。通常情况下,一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右,如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换 。
雨刮器
与其他配件不同,雨刮器更换时间是不一定的 。根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同,雨刮器更换时间都不一样 。最重要的指标其实是看自己的雨刮器使用时有没有水痕 。
建议半年到一年就要更换一次雨刮器 , 以免造成对汽车玻璃的损害 。
火花塞
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现 。选择火花塞时 , 先确定爱车所使用的型号、热度等级 。
判断火花塞的保养周期很简单 。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次;当你发现你的爱车出现怠速抖动、启动困难或者发动机性能下降等问题 , 多数情况就要更换火花塞了 。
而根据材质不同,一般建议:普通火花塞30000公里更换;铂金火花塞60000公里更换;铱金火花塞80000公里更换 。