摩托车离合器如，分别是什么离合器，各自工作原理是什么？那个属于全自动离合器？_生活广记

图中的这两个离合器，都是弯梁摩托车用的，都是属于自动离心式离合器。第一张图上的是单离合弯梁车用的，第二张图上的是双离合弯梁车的初级离合器，即它只是双离合弯梁车离合器的一部分，它并不能单独使用，还要配合主离合器才行。
单离合弯梁车用的离合器，不但受发动机转速控制，转速高时接合，转速低时分离，它还有一个与换档档的联动机构，在踩下换档杆时，可以强制分离离合器，就和手动离合的捏离合手柄原理相似，只不过与踩换档杆同步进行，不需要再单独操作而已。
【摩托车离合器如，分别是什么离合器，各自工作原理是什么？那个属于全自动离合器？】
而双离合的主离合器在这方面与单离合相似，它也有一个在踩换档杆时可以强制分离的机构，但不象单离合那象所有功能集合在一个离合器上，双离合的是把离心部分或摩擦片部分分别安装在两个离合器上，它的初级离合器也就是第二张图中的，虽然是全部离心式属于全自动的，但它却不能单独工作，还是要配合主离合器才行，它也是在转速低时分离，转速提高时接合。