你好,您的是18速自行车,一般左面的指拨是负责牙盘的有3档,右边的指拨负责后面塔飞的6档,变速都是在骑行踩踏的过程中完成的,一般山陡坡的时候用前拨(左面)的1对应后拨(右面)1、2、3 , 小上坡或平路的时候用前拨2对应后拨3、4、5,平路或下坡时用前拨3对应后拨4、5、6 , 这样变速每一档之间跨度都不大 , 骑行时也比较省力,还可以避免链条扭曲过大 , 加大磨损,希望我的回答能帮到你 , 祝您骑行愉快!
一楼说的是错的,左边3右边1是变速大忌 , 十八速的车最快速度是左边3右边6(身体不行的话很累) 。
以下全手打,你是初学车的,我给你介绍一下
推荐变速方案
1、平速 。左2右4 。
2、上坡 。左1右4.
3、下坡、左3右4 。
左边三?速调整牙盘(连接脚蹬的大盘) 。
想快就上最大盘3(快但是难踩);
匀速就2(好踩,速度一般);
75°以上的坡用最小盘1(好踩但是速度慢) 。
正常骑行一般就是变大盘(三档),不变小飞(六档) 。
【刚买了辆变速自行车,左把有三个档,右把有六个档,怎么变速省劲呢】
1速爬75°坡才用,一般情况下用1速会有光骑不动的感觉,太慢反而累 。1速下,小飞只能挂4321档(微调分别是慢 很慢 非常慢 特慢) , 不能挂65档(前后都是小盘的话链条太松 。)
2速起步,慢行,匀速行的时候用,2速下小飞挂6543档(微调分别是特快 非常快 很快 快)
3速是骑行过程中有一定速度以后才用的档位 , 3速下小飞挂6543档(微调分别是最快 特快 非常快 快 )
骑行即将结束或者预见性刹车前都要将大盘调成2速,起步舒服 , 而且对车的变速系统有好处,最后祝你骑行愉快 。
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