雷克萨斯ct200h启动抖动怎么回事_生活广记

【雷克萨斯ct200h启动抖动怎么回事】
太平洋汽车网雷克萨斯ct200h启动抖动的原因：1、点火能量低；2、混合比不合适；3、气门和进气道积碳。雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距是2600毫米。
雷克萨斯混动ct200h起动不了原因：
1、发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车；
2、所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷；
3、夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整。
三、换挡时发动机熄火。
CT200h缺点的话，性价比低，它和卡罗拉雷凌的混动版本同平台；一共提供给我们四种驾驶模式，ECO（经济）、NORMAL（标准）、SPORT（运动），还有一种十分极端的EVMODE（纯电动）。你更可以把这四种驾驶模式作为四种心情，若不是因为春节对北京道路的影响，则是用于显示目前驱动状态和能量状态的仪表；ECO模式下，1.8L的阿特金森（从结构上更像米勒）循环发动机介入工作的机会被缩减，并且工作强度也被刻意降低，电动机担负起大多数起步、缓加速的工作，这让本身结构就以经济性为特长的阿特金森发动机只需要一点点的汽油就足以应付日常的走走停停。在滑行和静止中，发动机会完全停止工作，除非电池的电量很低，滑行和静止状态中的发动机才会启动。
雷克萨斯CT200h新车车长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距2600mm，比起丰田品牌的普锐斯，同属紧凑型轿车的CT200h体积更?。蝗钡愕幕埃?性价比低，它和卡罗拉雷凌的混动版本同平台：
1、动力方面，新车搭载1.8LVVT-i发动机。CT200h与丰田第三代普锐斯共享1.8升汽油发动机和电动马达组成的油电混合动力系统，与之匹配的是一台CVT变速器；
2、但这款车的平台与普锐斯不同，是雷克萨斯专为欧洲市场特别开发的前轮驱动平台，与普锐斯比主要的变化是后桥采用双叉臂悬挂；
3、雷克萨斯CT200h标准配置了17英寸轮毂，雷克萨斯宣称CT200h的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性，可以满足客户对驾驶乐趣的要求；
4、雷克萨斯CT200有4种驾驶模式可选择，分别是纯电动模式，经济模式，一般模式和运动模式。档选择运动模式的时候，仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色；
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
CT200这个车是油电混合的，最大的特色就是油耗低?。∩洗挝胰タ??猿耸约莩担?油耗显示是5.8升?。∷淙徽馐鞘约莩?，试车的驾驶大脚油门大脚刹车会导致油耗加大（彩页是4.6），不过这个数据也很吓人了（我家的C180要10升T.T~)，不过在试车的时候电池会没电，是藉由刹车来充电的，市区里走走停停的没什么问题，如果上了高速会变如何就不知道了，这个发动机功率不大，扭力也就是1.5的等级，油耗估计要提升不少，说到性价比， 6年15万公里的保固，15次的保养也可以省不少钱了，内饰做工很好隔音不错，外形就个人喜好不同不加评论，如果要性能去买宝马，如果要经济那CT200还是最好的