摩托车真空胎怎么补_生活广记

补真空轮胎，没有副作用的、最好的、最耐久的办法就是到汽车补胎店用火补。就是把轮胎拆下来，用一小块特质橡胶贴在轮胎内侧漏洞上，用电熨斗烫牢固。缺点是：比较麻烦。
简单一点的，就是用橡胶条塞住破洞洞，但是不耐久。补来补去，洞越补越大。
也有人往轮胎里倒胶水自动补胎液，但只能用在检查不出来的、很小很小的洞洞上，大洞洞没效果。有副作用是：以后换轮胎时，轮圈会有一层象生锈氧化一样的东西，搞不干净。
补摩托车真空胎哪种方法最好？有内胎的，和修补自行车车胎是一样的，真空胎，需要用扒胎机器扒下外胎，在里面补，方法与补内胎方法近似，前提是车胎花纹不能有较大的磨损，否则花纹都磨没了，还会扎胎的，这个状态要考虑换车胎了，
摩托车真空轮胎修补最好采用添加自补液液的方法。
【摩托车真空胎怎么补】
以下是real 空轮胎的具体介绍:
原则:
真空轮胎没有内胎。基于充气膨胀原理，轮胎内部气体由外胎的外垫和轮毂的外部结构密封，外胎也起到内胎的作用。
优点:
真空轮胎比有内胎的轮胎要厚很多。在胎圈的外侧增加一层专用于密封气体的橡胶密封层。充气后，外部张力增大，内表面形成一定压力，密封效果更好。而且，它还具有违约自封闭的能力。轮胎一旦被扎破，就不容易漏气，不会突然失压，还能降低爆胎的概率。而且真空轮胎因为厚度大，耐磨性强。另外，real 空轮胎通过外胎垫与轮毂外部结构连接，散热性好。
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