太方便啦!自驾车从沈阳上京沈高速,向北京方向到与北京六环相交时出京沈高速上六环向南走一直到北京房山的阎村出口,出六环再向西,就有棕色的旅游景点指示牌了.先按"十渡"的标志走,经过四,五,六,.....九,到十渡后沿路右转继续前行,过西湖港,都衙,再行不到10公里就到野三坡了!但现在不能去!!!正在修路!要到8月才能通车.
【请问谁自驾游去过野三坡】
适合全家自驾游开的5款开中大型汽车
第1款:汉DM 经销商报价:21.78-32.18万
发动机:1.5T 139马力 L4 插电式混动 最大功率为145kW,电动机峰值扭矩675N·m 。级别:中大型车(4975x1910x1495mm 轴距:2920mm)变速箱:E-CVT无级变速 。驱动方式:前置前驱/前置四驱/电动四驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂 , 后多连杆式独立悬挂 。辅助驾驶级别:L2级 。最高车速:240km/h 。NEDC综合油耗:4.2L/100km,官方百公里加速时间:3.7秒 。充电时间:快充0.46小时 慢充2.61小时 。
主要的优点:快:搭载基于1.5T发动机打造的插电混动系统,电状态下后驱模式,0-100km加速仅需3.7秒,纯随时起漂 。?。浩湓诼?吐?绲淖刺?拢?鲁档淖酆闲?嚼锍炭纱?300km,亏电油耗也仅为百公里4.2L 。顺:既有纯电动车的平顺驾驶体验,又有燃油车的驾驶乐趣,操控感很强 。
存在的缺点:新能源车普遍保值很差,三年要掉一半价 。悬架问题:弹簧刚度偏软,侧倾和加减速俯仰偏大 。制动偏软,刹车没信心 。车机不稳定,打开应用的响应速度很慢 , 会经常出现卡顿现象 。
第2款:宝马X5 经销商报价:60.50-77.20万
发动机:2.0T 245马力 L4,3.0T 333马力 L6 48V轻混 。最大功率为245kW,峰值扭矩450N·m 。级别:中大型SUV(5060x2004x1779mm 轴距:3105mm)变速箱:8挡手自一体变速箱 。驱动方式:前置四驱/适时四驱 。悬架:前双叉臂式独立悬挂 , 后多连杆式独立悬挂 。辅助驾驶级别:L2级 。最高车速:238km/h 。NEDC综合油耗:8.9L/100km,官方百公里加速时间:6秒 。
主要的优点:外观稳重大气,车内豪华,车身稳,舒适度同级上佳,配置豪华拥有10个气囊,发动机调教的非常舒适 , 提速快爆发力强,拥有suv的空间和轿车的操控感 。
存在的缺点:油耗偏高,养车成本贵 。全景天窗虽然不错,在太阳毒辣天热时明显感觉到热浪滚滚而下,就像烘烤炉 。刹车消耗太快;进气口低,涉水深度可能还不及3万块的五菱面包车 。
第3款:奥迪A6L 经销商报价:36.79-59.11万
发动机:2.0T 190/245马力 L4 。最大功率为180kW,峰值扭矩370N·m 。级别:中大型车(5038x1886x1475mm 轴距:3105mm)变速箱:7挡湿式双离合变速箱 。驱动方式:前置四驱/适时四驱 。悬架:前多连杆式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂 。辅助驾驶级别:L2级 。最高车速:250km/h 。NEDC综合油耗:7.11L/100km , 官方百公里加速时间:7.7秒 。
主要的优点:外观沉稳大气,政界、企业界的领导和同行都很喜欢,春节回家开出去非常有面子 。内饰豪华,三块大屏+奥迪虚拟座舱,还有晚上的氛围灯,看起来很有科技感 , 舒适度也不错 。动力充沛,开起来也很省油 。
存在的缺点:车内前排的储物空间太小了 , 后座太直,中间鼓起一个大包,坐在那里很不舒服,新车车内的味道很难闻 。很多功能都要加价才能有,座椅加热,电动尾门,都不是标配 。底盘太低 , 通过性不好 。
第4款:理想L8 经销商报价:35.98-39.98万
电动机:增程式 449马力 。最大功率为330kW,峰值扭矩620N·m 。级别:中大型SUV(5080x1995x1800mm 轴距:3005mm)变速箱:固定齿比变速箱 。驱动方式:双电机四驱/电动四驱 。悬架:前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂 。辅助驾驶级别:L2级 。最高车速:180km/h 。NEDC综合油耗:7.7L/100km,官方百公里加速时间:5.5秒 。充电时间:快充0.5小时 慢充6.5小时 。
主要的优点:营销很会造噱头,什么“500万以内最好的家用SUV”“40万以内最好的中大型SUV”等 。车内空间表现非常亮眼,搭配魔毯空气悬架 , 舒适度很高,坐起来非常舒服 。还有科技化元素非常多,质感也非常出色 。作为一款新能源的车型,但可油可电,出门自驾游没有续航焦虑 。
存在的缺点:品牌影响力不足 , 而且还没有盈利,实力不够,车辆本身的品质和可靠性还是没有经历时间考验的,消费者在购买时会有顾虑 。亏电油耗也比较高,经济性并不好 。三排座椅放倒后,会有一个斜坡 , 不能形成纯平的空间 。
第5款:奔驰E级 经销商报价:38.68-50.60万
发动机:2.0T 197/258马力 L4 。最大功率为190kW,峰值扭矩370N·m 。级别:中大型车(5078x1860x1490mm 轴距:3079mm)变速箱:9挡手自一体变速箱 。驱动方式:前置后驱/前置四驱/全时四驱 。悬架:前多连杆式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂 。辅助驾驶级别:L2级 。最高车速:240km/h 。NEDC综合油耗:7.3L/100km,官方百公里加速时间:6.9秒 。
主要的优点:外观时尚大气 。内饰的质感是同级车型中天花板的存在的 。什么豪华感,双联屏、真皮包覆、木纹饰板还有那氛围灯等等,都营利得很到位,坐在里面整个身心都很舒服 。配置丰富安全措施也很到位,动力强劲,操控精准 。
存在的缺点:后备箱关闭时发出的声音实在是太难听了,太低级了,听起来还不如一辆十来万的大众车 。都这个价位了座椅加热通风不带 , 比较难受 , 夏天坐在车里有点烫,冬天肯定有点冰 。换挡有顿挫不够平顺 。
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