柴机油的万里之路:镁钠铜霸王
镁钠铜霸王 MAGFLEET TURBO III 专为 现代 柴油发动机研制而成,结合 EGR 系统,拥有先进的添加剂技术 , 无畏严寒酷暑 。适用于 商 业道路运输车、越野车、机械和发电机的共轨系统的发动机,提供出色极致的保护性能 。
镁钠铜霸王 MAGFLEET TURBO III 是一种极高性能、多级发动机油 。专为需要 API CI-4、CH-4 / SL、SJ 和 JASO DH-1 和 GLOBAL DHD-1 等标准的混合柴油机车配制 。
即使在苛刻的环境与重负运作下 , 也可发挥其出色的冷启动保护 。镁钠专有添加的特殊添加剂可显著降低发动机噪音 , 从而减少发动机的磨损 。
产品特性和优势
①出色的氧化稳定性,发动机经济性和超低硫柴油性能,延长换油周期 。
②具有卓越的柔软去污力和分散性,可防止发动机重要部件沉积积泥,提供出色的抗腐蚀性和抗磨性 。
③拥有极佳的氧化和热稳定性,可在低温和高温下保持油性 , 防止磨损 。
④采用最新的清洁生态纳米添加剂技术,为排气后处理系统提供出色的保护 。
匠心打造的镁钠银霸王
镁钠银霸王 MAGTRonIC SQ III 是极致环保的多级发动机油 , 适用于极端公路和越野车发动机 。
镁钠银霸王 MAGTRonIC SQ III采用特殊设计与配方 , 配合加氢裂化油和最新环境生态纳米技术 。适用于高输出、低排放发动机 。配有排气后
处理系统,使用废气再循环(EGR)、选择催化剂再生(SCR)、柴油氧化催化剂(DOC)和柴油颗粒过滤器(DPF) 。
镁钠银霸王 MAGTRonIC SQ III 还使用硫磺或超低硫柴油燃料 。为最新的 EPA 2007 或 Euro V 标准发动机和其他型号的高速涡轮增压或自然吸气发动机提供出色的性能 。
专为高性能重型低排放柴油发动机而调配 。适用于涡轮增压和自然吸气柴油发动机,、皮卡车、运动型多功能车(SUV)或四轮车(4WD) 。
产品特性和优势
①出色的发动机经济性和超低硫柴油性能,可极大延长换油周期 。
具有卓越的柔软去污力和分散性,可防止发动机重要部件沉积积泥 , 提②供出色的抗腐蚀性和抗磨性 。
③拥有极佳的氧化和热稳定性 , 可在低温和高温下保持油性,防止磨损 。
④采用最新的清洁生态纳米添加剂技术,为排气后处理系统提供出色的保护 。
爱车保养小贴士
1.发动机油
检查周期:衡量机油是否需要更换的条件有时间和 里程 两种 。但这种检测方法仅适用于对机油里程数的检测 。也就是说如果机油已经使用了1年,那无论跑了多少公里,都建议及时更换 。
注意事项:在日常驾驶中经常会有原地怠速的情况,所以不能简单以里程表上的数值来判断车内的机油状态,还要参考具体的使用环境 。
2. 空调滤清器
检查周期:6个月,季节之交或需使用空调前
注意事项:应定期清洁或更换,以确保车内空气新鲜 。
3. 汽油滤清器
检查周期:1年或1万公里里程
注意事项:长效汽滤更换周期取决于油品质量 。
4. 空气滤清器
检查周期:6个月或1万公里里程
注意事项:滤芯内测沾满灰尘或油污时 , 需立即换新 。
5. 机油滤清器
检查周期:6个月,5千或1万公里里程
注意事项:与机油同期更换;安装新滤芯时避免拧的过紧造成损害 。
6. 水箱 (散热器)
检查周期:每个 星 期或1千公里
注意事项:应用防沸防冻液但不能加入自来水,适合与加入反渗透水才能发挥防沸防冻液的功效与防锈的作用 。
对于爱车,及时恰当地保养远胜于维修 。发动机润滑油的更换和积碳的清洗 , 可以保护发动机稳定与持久的操作性能,延长发动机使用寿命 。若再搭配上Magnax镁钠银霸王、Magnax镁钠铜霸王,必能让爱车一直保持巅峰状态,在通往成功的路上每日如新!
@2019
请教JASO DH-1柴机油对应API相应级别首先,国家标准的机油消耗量是这么算的:GB3743-84的规定,机油燃油消耗比<1%为正常值 。
请有任意内燃机设备(汽车,飞机,轮船,当然也有挖掘机)的朋友关注这个算法,拿笔算算:两次更换机油的间隔时间中加了多少燃油,这个数值乘以1%,然后你的机油消耗量只要小于这个数值就算正常 。
OK , 算出来没有?是不是很惊人?只要不是油底壳破了洞,就基本没有烧机油的设备了?哼哼 , 所以说和厂家打烧机油的官司是打不赢的 。
那么言归正传 。
DH215-9发动机油底壳标准容量32升,机油滤芯装满为2升,发动机保养周期250小时 。
100小时=250小时×2/5 。32升×2/5=12.8升 。也就是说,如果100小时消耗12.8升以上的机油,而操作手在两次保养间隔之间又没有检查机油量的话,机油会烧干,后果……
最后说重点了 , 机油消耗标准是:……
没有标准 。
基本所有品牌,所有型号的挖掘机都没有机油消耗标准 。只有大致的平均值 。
DH215-9发动机的平均机油消耗量大概在每100小时5~8升 。
你好,车主,
相对应的是api...cl~4比日本本地规定的用油标准更好,用起来效果更好,
【柴机油中的王者:镁钠银霸王、镁钠铜霸王!】
建议使用美孚 , 壳牌,加德士cl~4产品汽车有问题 , 问汽车大师 。4S店专业技师,10分钟解决 。
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