为什么炎热的夏季要选用粘度较高的优质机油?

【为什么炎热的夏季要选用粘度较高的优质机油?】
炎热的夏季 , 气温很高 , 发动机散热温差小 , 很容易过热,过热会导致发动机产生爆燃或早燃,使发动机机件的机械负荷、热负荷增大,缸体、缸盖和曲轴产生变形,甚至出现裂纹 。高温环境,发动机过热还加快了机油的氧化变质 , 而且由于机油温度高,粘度下降,油性变坏,因而使机件润滑不良而加速磨损 。为上减轻机油高温下氧化变质,防止高温时粘度不足,改善机件的润滑条件,避免过度磨损,应该选用优质的抗氧化能力强、粘度较高的夏季机油 。例如:SAE40、SAE50或SAE10W/40、SAE15W/50等,并应该适当缩短机油的换油周期 。同样的变速器、驱动桥等传动总成也应该选用粘度较商或复合粘度的多级齿轮油.
用什么简便的方法,可以辨别机油好坏?
鉴别机油好坏最简单实用的方法是什么?将一些新油放入密封玻璃瓶中,然后将其放入-21°C的冰箱冷冻室中(如果比外面冷,则放在室外),等24小时后再观察性格和流动性,那到底是用什么方法,可以让老百姓辨别一下汽油的好坏呢?
如果想看得更彻底、更简单,可以多找几个牌子的机油对比一下 , 甚至可以特意找一些假机油,看看真机油和假机油冷冻后的区别,劣质机油或低端机油不一定是假机油 。比如很多人买同品牌的半合成机油,用小桶包装,重新包装就冒充全合成机油 。厂家来了真假难辨!总的来说 , 机油行业是很深的,建议不要靠什么“经验”来判断!
因此,要想避免买到假机油,只能通过专业认可机构购买,如果想在网上购买 , 可以到某网站的“全球购”直接购买国外机油 。
由于国外的机油价格比较低,造假的成本是不值得的!注意机油的外包装是否有一次性的油封盖,值得注意的是开口处一般都有铝箔纸,优质机油的铝箔纸上都有商标 , 如果油桶已经磨损很多,花纹和文字的边缘不清晰,那么真品的机会就更小了 。
一般来说 , 正品做工比较精致,花纹和代码的边缘清晰工整,颜色清淡透明,无杂质、悬浮物或沉淀物,无刺激性气味,摇晃流动性较好的机油可以是原装机油 。如有不符,司机应提高警惕 , 含糊其辞,避免上当受骗,最好不要购买 。
不能说它是100%的劣质油,但敢肯定其中80%是低价或劣质油 , 这种机油偶尔用一下,但长时间使用发动机会产生油泥损坏发动机,假机油的外包装粗糙,可以通过油桶的质量来判断这一点 。
整体风速如何?包装好吗?是不是比较手工雕刻和防伪标识的需求,合格的机油不应有特殊气味,有的机油有淡淡的香气,任何有刺激性、特别难闻的机油都是变质机油或劣质机油,大多数是从废油中提取的再生油 。
如果不想购买劣质机油损坏发动机,最好通过正规渠道购买一线品牌的合格机油,如果长期联系附近的汽修店或4S店居住地 , 可以在店内获得相关的保养工作,除非你动手能力强,喜欢和爱车互动 。
也就是拿出机油尺,对着太阳看油滴是否透明,如果不透明,有明显的杂质和磨损残留物,说明需要更换机油了,作为消费者,如果你用过一段时间的发动机,需要知道机油好不好 。如果是真油,别说2万到3万里,就是20万到30万里,发动机是金**的有很多积碳 , 如果是假机油会有很多油泥!
所以,说到机油的好坏,不要听信商家和厂家的宣传,也要想想自己是怎么用的:好机油只有用对了才是好!几万公里后 , 缸盖内部发白甚至微黄,大部分机油是好的,如果变黑、黑褐色或黑色 , 这种机油就得小心了!
有时忙起来难免会忘记换油日期,通过“看、摸、闻、照”这四种综合评估后,就可以基本判断是否需要更换机油了 , 这个时候不要再犹豫了,现在最好的办法就是换上新鲜干净的“血液” 。