春风650国宾版发动机与民用是不是同一宽发动机_生活广记

不是。
春风650国宾版发动机与民用使用的不是同一款发动机。护卫队的国宾发动机是川崎的，民用的是春风的机器，所以两个品牌使用的发动机不是同一款。
春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发，算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎，而护卫队的国宾发动机是川崎的，所以这两个发动机是不一样的。
【春风650国宾版发动机与民用是不是同一宽发动机】
扩展资料：

春风国宾650发动机最大功率45kW/8750rpm，最大扭矩62Nm/7000rpm ，匹配博世电喷系统，再加上水冷散热的加持，大大提升了车辆长途骑行能力。
另外最高极速在170km以上，动力较高。另外对于这款车的油耗，很多车友也是进行测试，百公里综合油耗在4.8升左右，结合22升油箱，综合续航里程可以达到400km以上，完全可以满足中长途旅行的需求。
制动上前轮双碟刹，后轮单碟刹，配置西班牙西户制动下泵，同时配置德国大陆ABS防抱死系统，日常骑行的安全保障是非常高的，因此这个刹车的功能是较好的。
春风国宾车是为国家摩托车护卫队开发的车款，2015年民用版650TR-G正式上市销售，国家的荣誉和大气的外观还是获得了很多巡航车爱好者的青睐
新版国宾车新增了电热手把，设置五挡可调，启动为最高挡位，以便快速加热。
主风挡的尺寸和外型有所增大，减少气流对骑士的影响，风挡上升到最高点时，可有效减少头部的迎面气流。新增加了左右两个副风挡，对骑行过程中身体两侧挡风效果更好，挡风能力更强大