1、你要检查前后轮的轮偏，也就是前后轮的中心中否在同一直线上，行业标准是不能偏差8mm 。
2、就是检查方向柱是否有窜动 。
3、检查后平叉是否晃动 。
4、检查前后轮的轴承和轴套是否有松动或晃动 。
如果以上都不是 ， 那就是车架结构设计问题了，很多厂家摩托车设计不合理都会有高速共振大的现象 。以前我们厂出的车也有，一上到50就会有整车共振的问题，手和屁股 ， 还有脚都震麻了 ， 后来进行了振点分析，改进车架结构分散振点，才解决了高速共振问题 。另外，每台车都有共振，有会有个振点，一般在5公里的范围，如果说有些车在40-50或55-60或65-70等速度范围内会有些震动，这是正常的，只要避开振点就好了，如果是上一60，如在55、60、70、80、90等一直都会振，说明是车架结构设计问题了 。一般厂家的振点都会设计在55-60之间，因为这个速度范围用户用得最少 。
【为什么到120公里车子有抖动】
希望以上能对你有帮助 。
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