【“自行车”有多少种类型的啊】
一. 山地自行车: 山地自行车(mountain bike),顾名思义,是适合在山地路况骑行的自行车 。它有着粗壮的车架---经得起颠簸、跳跃、碰撞;粗宽的轮胎---能抓稳泥、沙、石路面 , 一般轮胎直径为26寸、宽度为1.25-2.1寸;宽平直的车把---利于平稳掌握方向、控制平衡;大速比变速范围---保持足够的驱动力应付陡峭、崎岖的路况,一般为前牙盘(chain wheel)三片 , 后飞轮(free wheel)七至九片,由此组合成二十一至二十七档(速) 。它的乐趣点在于“征服” 。回头看着自己骑行过的崎岖、泥泞、高难度的路段,一种征服的自豪感油然而生!它更多地活动在秀美壮丽的山景里,因此更亲近大自然 。山地自行车还可根据路况细分为:爬山车、下山车和全地型车 。1、爬山车:一般为硬架(没有避震),更利于发力上山,要求路面比较平整;2、下山车:一般为软架(前后叉避震),减少高速下山时跳跃带来的震动 , 对路面没有要求,甚至可以没有“路”;3、全地型车:一般为半软架(前叉避震,更高级一些的为可调节软硬的前叉避震),适合长途旅行,应付不同的路况 。二. 公路自行车 公路自行车(road bike) , 是一种适合在平整、坡度不太大的公路上骑行的自行车 。它有着苗条、轻巧的车架(当然强度也很可靠),羊角般的弯车把,纤细、浅纹(甚至光滑)的轮胎……总的要求:尽量减少自身重量、减少路面摩擦、减少前进风阻,提高速度 。其乐趣点在于:“快感” 。督着路两旁的景物飞快向后退去,感受那风驰电制,心在飞翔,怎一个“爽”字了得! 它一般配备前牙盘二片、后飞轮七至十片 , 共组合成十四至二十档(速);轮胎直径为700c、宽度为18-25c 。三. 花式自行车: 花式自行车(BMX),是一种在特定的场地表演极限花式的自行车 。它车架短小但极粗壮;轮径小轮胎很宽;一般没有变速;前把可360*旋转 。它主要是作跳跃、腾空、翻转等高难度花式动作,要求身体平衡性、协调性好,胆量过人,当然还要不怕摔 。其追求的乐趣在于“极限” 。当经过一段时间的苦练 , 完成了一个个一般人无法做到的漂亮的动作花式,赢得观众阵阵羡慕和赞叹的掌声,甚至是惊呼,那荣誉感,有谁可比? 四. 折叠自行车: 折叠自行车(foldable bike),是一种方便携带作休闲娱乐的自行车 。它轮子小 , 车架可折叠,车身轻,可很容易地存放在家里或放在汽车后尾箱里带走,一般作为市内“散步”、交通工具或轻松郊游 。由于其着重于轻便和可折叠,强度一般不太高 , 速度不太快,不适宜崎岖路况或强度运动 。其追求的感觉是“cute” 。小巧玲珑可爱,自由自在 。它的配备有变速的和不变速的 。变速的也有前后变速和只有后变速的之分,一般三速至十几速不等 。这是我给你搜索的一些主要的自行车类型 , 你看一下有没有你喜欢的 。
希望采纳
1.公路竞赛车 ( ROAD RACING BIKE )x0d 专门设计用来在公路上运动竞速的车种,车架方面采线条优美的设计,有减低风阻的下弯把手设计 , 较细的低阻力外胎,且轮径比一般的登山越野车都大,能不用花太大的力气就可以轻松的前进,车架材质部份,是采用超轻量化的材质 。x0dx0d2.登山越野车 XC/Trail (Cross Country)x0d MTB登山车系的一种 , 因应林道路面及休闲运动需求所发展车款,设有前置式避震器,舒适 , 省力 , 操控轻松,有较好的踩踏效率 , 务求车身的灵活及轻巧度,车架后方则采用固定式后摇臂 。在变速系统方面,则采用前置式变速器 , 分别有18~27段的选择,方便在不同路况中进行加速或减速,而变速把手则有拨杆式及旋转式两种 。煞车方面则采用碟煞系统 , 并且配合专用的煞车轮架,在紧急状况下提供最安全的煞车功能 。x0dx0d3.多功能越野车 ( FREE RIDER )x0d 是适合竞赛及休闲的车种,能够轻易地穿梭林道、河床地、公路及上下坡 , 还可以进行简单的跳跃动作,设有前置式及后置式避震器 , 提高车子在跳跃和行驶崎岖路面上的稳定性,由於避震器的行程不长,所以保留了爬坡的优越功能,最大的特色而最大的特色便是安装了后悬吊连杆及摇臂,将反避震系统发挥出最大的功能 。车架方面,分别有Y形骨架及传统式的钻石车架 。x0dx0d4.下坡越野车 ( DOWN HILL RIDER )x0d 竞技比赛中使用的车种,因大部份竞赛都以下坡为主,为了要克服最崎岖不平及速度最快的挑战,所以下坡越野车需要有著较坚固的外型及宽且厚的轮胎,车架均以特殊质料造成 , 有多种的选择,包括有铝合金、钛合金、碳纤维、高碳钢、_铬钢、及复合材料等 , 避震系统方面,包括有弹簧避震器、气压避震器、复合式避震器等,以及为了确保车辆的贴地性 , 一般都可达6英_以上的传动行程 。值得一提的是复合式避震器是采用弹簧气压再加上油压,是一种可以独立调整上下压力级数的高级避震器;而前避震系统则是以倒置式避震器,这种避震器是专为车手在极速下坡及适应恶劣的路面而设计的,至於煞车的部份,大都使用油压碟煞 。x0dx0d5.场地越野车 BMX(BICYCLE MOTOCROSS)x0d 单速设计且轮胎宽粗 , 车身小易於作各种特技动作,适合人工铺设跑道、泥地竞速、土坡跳跃、模拟街道障碍的道具场地及特技单车之用...进行比赛的越野竞赛车种,也可做为特技骑乘用 。x0dx0d6.技术单车 ( TECHNICAL RIDER )x0d 技术花式表演用的车种,不适合高速行驶,讲究的是让车手能灵活的操控车架,所以车架比其他的车种都要长和低,前叉龙头的设计比原尺寸更长,另外把手亦宽达720mm 。为了让瞬间的扭力输出达到最佳的效果,因此搭配将近1:1的单速齿轮比,而在齿轮下方有一片底板,是保护齿轮避免受到撞击及在超越障碍时可当作支撑点 , 来保持平衡,作出不同的特技动作,煞车系统则是采用油压煞车,来达到良好的煞车效果,另外轮圈的特殊粗糙表面,能让车子的稳定度更好更平稳 。x0dx0d7.一般通勤车x0d 我们一般民众做为通勤用的车种 。没有任何特殊设计,较重视外型美观,不过因各国交通安全的法规可能须贴上反光、警示、照明等标示 。
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