朗逸发动机和以前的蓝驱版车型是完完全全一样的 。发动机是编号为EA211的1.2L涡轮增压器四缸发动机,含有直喷发动机技术性,气缸盖和发动机缸体均为铝合金型材材料 。数据信息层面,这台发动机的最大功率为110大马力(81KW)/5000rpm,除开传动比1.6L发动机早了800rpm以外,主要参数上是一样的 。
大众朗逸发动机难题便是最少从现阶段大家和斯柯达在售的1.4TSI车型意见反馈看来,这台变速箱的稳定性或是非常值得信赖的 。1.2TSI车型上并没有像1.4TSI车型一样给予拨片换挡,但是仍然有S挡和人工方式 。大众朗逸变速箱则与1.4TSI车型一致,全是7速DSG双离合变速箱,但是这并并不是早前出难题招回的那台 , 只是替代品了 。
那样的变化在朗行上是找不到的,由于旧款朗行就早已配用这台EA211发动机了,最大功率131大马力(96kW)/5000rpm,最大扭矩转速225牛·米/1400-3500rpm,与之相对应的或是那台DQ200干试7速双离合器变速箱,那样的组合早已变成大众汽车集团近期新车里的关键产品卖点 。
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2017款朗逸,230高配1.4有EA211系列1.6L自然吸气配置 。搭载1.4L排量的230TSI发动机的车型也有四款 , 还有一款车型搭载了1.2L排量的180TSI发动机,九款车型三种不同的动力配置,能够有效满足消费者的多元化动力需求,2017款朗逸1.6L车型分为风尚版和舒适版两档 , 230TSI车型则分为舒适版、豪华版两档,还有一款搭载1.4TSI高功率发动机的280TSI运动版车型 。
2017款朗逸的功能
【大众朗逸发动机怎么样】
ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统以及RKA智能胎压监测系统都是标配,此外4探头的尾部倒车雷达也出现在入门级车型上并不多见,而电动车窗以及电动可调可加热外后视镜、智感MIB多媒体娱乐终端MIB-G Entry都大大提升了朗逸1.6L风尚版车型的科技感和实用性 。
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