充电桩检测解决方案？我们想接充电桩现场验收的业务_生活广记

【充电桩检测解决方案？我们想接充电桩现场验收的业务】
01电动汽车的发展前景
欧洲三大卡车制造商戴姆勒卡车（Daimler Trucks）、富豪（AB Volvo）、Traton在共同为长途电动卡车与公交车所需的充电网络2方向发展。电动卡车将会是未来的新趋势，但是在行驶途中没电供给确是一大困难，因此在提倡使用电动卡车前，还需要设置足够的充电桩供应。还有就是，因电动卡车所要补充的能源与电力比一般的电动车更大，因此充电桩的电气安全需要更加严格的把关。
02电动充电桩安规测试
在建立完善的充电桩网络来消除驾驶的”里程焦虑”之前，则需要保障每一座充电桩的电气都符合国际法规的要求。如下图展示：图一呈现出三类充电站型态，不论是哪一种方式，都需要对充电桩本身的电源输入输出端、充电电源端与车辆端的插头与插座进行安规测试，相关法规有GB/T61851(充电桩本身)和GB/T20234(充电用连接装置) ，接下来将深入的介绍这两个法规以及测试方法。
GB/T61851(电动车辆与交流/直流电源的连接要求)是针对充电桩本身进行测试，需要测试的项目和解决办法如下：
耐压测试：
一般使用至2.2kVac(或3.1kVdc)进行测试，对绝缘设计进行加强的充电桩就需要4.4kVac (或6.2kVdc)的测试电压。
绝缘阻抗测试：
使用500Vdc进行测试，输入电压至输入或输出端，另一端连接外壳进行测试，绝缘阻抗需大于1MΩ 。
泄漏电流测试：
使用110%的额定电压 (Vac) 进行测试，泄漏电流不得超过3.5mA 。
直流接地阻抗测试：
输入直流电流16A，外露导体的部分与接地之间的电阻需小于0.1Ω 。