宝马M5到底值不值得买?真实车主用车一年以后这么说

本期是宝马客《长期评测》2019年12月的最后一篇,本期亮相的三款车型是:M5(F90),M140i(F20),4系双门车(F32) 。
本文看点:
时隔一年,再让车主做选择,还买M5吗?
M140i对日常用车不友好?听听车主开了一年后的感受
4系双门是你心中最棒的中型轿跑车吗?
2018款宝马M5(F90)
车主:LoKi刀刀?所在地:上海
不知不觉关于F90的长测已整整做了一年时间 , 也算是给自己一个交代 。本次希望通过几个关键词做个小结,回答一下过往11期的心中疑问:站在2020年 , 如果再让我持币待购,我会买哪台车?
1、关于低调
我:“老哥你这车位太小啊,感觉停不?进啊 。”门卫:“人家百来万的埃尔法都能停,你几十万的车怎么不行? 。”
小得不能再小的宽体
2、关于乐趣
曾经看过一个帖子 , 因为不想上下班开车太累,卖了S63L换台S500L,当时令我困惑不已,有很大区别么?真把一台高性能车当日常用车并不是一件快乐的事情:因为极限太高,很难在开放道路开出胎响,反而偶尔开回公司的F18?520Li会有突如其来的巨大幸福感 。随时随地地板油起步(反正不可能超速),液压助力带来的沟通感,甚至不知道为什么连刹车的线性感都是520Li感觉更棒 。我想,可能是M5为了高速性能牺牲了太多 , 反而导致低速毫无乐趣 。
3、老板们的意见...
媳妇一脸嫌弃:吵、颠,能开揽胜坚决不碰M5 。下次买高性能车一定要先想足理由忽悠好副驾驶那位 。反而4岁的儿子对M5的爱愈发强烈,我想应该是源自本能对速度与声浪的冲动 。每天上车前第一件事便是拉着我跑到后备箱一脚踢开关后备箱,然后就指挥老爸开启M1模式上路…
你满意就好
4、关于四驱
几年前奔驰E63升级四驱,2018年宝马F90上市,奔驰宝马步调一致地选择跟进RS系列主打的四驱科技,足以说明当马力突破瓶颈之后,四驱自重?不再是问题 。反而四驱带来的起步优势与稳定性能则是大马力车的大势所趋 。宝马最具代表的M3/M4系列将在G系列开始,史无前例地和F90一样换上四驱系统,足以证明高性能车将迎来全面四驱的时代,完全不必把宝马品牌限定在后驱框架里 。
5、又去修了…
近期里程过万后每逢30km/h缓慢刹停(这也是市区缓行最多的动作)金属摩擦声已经到了无法忍受的地步,于是12月底趁着售后抽奖888元现金抵扣券换包的功夫去4S店做了个全面检查 。4S店售后把声音录音上传给厂家之后,给的回馈是更换两个前刹车盘,材料费原价17000元,按厂方规定 , 如果5000km以内检测出类似问题可以申请前后整套刹车更换 。提车的时候刹车盘异响其实已经存在,懒癌真的没治…
用888元现金抵扣券换了这个 , 
感谢厚道的宝马售后和及时提供消息的宝马客公众号
6、关于成本,列个表作大致参考
很荣幸能拥有这么一台对BMW而言划时代的车型:第一款四驱与后驱结合的M车型,五座、高性能、低调,可玩性高还异常全能,而且也是这台车第一次带我对改装?窥一二,还有各种M活动…
还是那个问题,站在2020?,如果再让我持币待购 , 我会买哪台车?奥迪RS6?Avant只有旅行车,策略?喜;RS7很美,但进口时间未知;而梅奔E63?S限量进口,惜售保价的策是?对胃口,4.0T低税率高配置大概率要交奢侈税;隔壁宝马便宜又大碗,全新科技加持又敞开卖,?限量,价格动?动会骨折,可谓诚意十足 。
我想还是F90?M5吧,?过后面加个Competition 。
2019年12月车辆信息:
本月行驶里程(km):1090
总里程(km):13859
本月平均油耗(L/100km):17.3
本月花费:油费1421元 , 打蜡150,洗车100元,合计:1671元 。
车辆原配轮胎:米其林Pilot?Sport4,前:275/35/R20,后:285/35/R20
编辑点评:
宝马自从进入F90?M5这一代开始,开始做走量的销售策略,曾经高高在上,群体稀少的M5一下子变成了高性能四门房车中炙手可热的存在,这是一台完美的车子 , 虽然很多功能或配置并非日常使用,但一旦你需要的时候,M5都会给到你最佳的表现 。虽然车主说再有一次机会就选择Competition雷霆版,但小编想说的是,再等等,F90?M5?CS也在路上了,最快明年就见面了...
2018款M140i(F20)
车主:徐小乔的拉二胡儿?所在地:北京
年底总要做很多总结,那就来总结一下M140i这一年的使用感受吧 。
如果要用很简短的语言来总结,那就是满意 。以M140i的定位和自己玩车的需求,几乎是完美契合,有种收获称心如意的大玩具的感觉 。日常驾驶轻松容易,完全没有压力 , 能代步能接送孩子,虽然孩子会说这车声音大,但我觉得已经是很安静了 。
无论是高速还是拥堵,平顺性和舒适性都是完全可以接受的 。实用性的话,虽然后排小点,但是后备箱大啊 。功能配置也很齐全 , 除了防炫目效果鸡肋一些,其他舒适配置都很好用 。
340匹马力无论从数字和实际体验来讲,都非常过瘾 。动力储备非常充足,只要踩下油门随时都能有强烈的推背感 。并线扭扭屁股也是非常随意,立交桥下的掉头弯更是能甩着走 。
变速箱非常听话,手动模式干脆利落 。排气声音虽然不大,但是有恰如其分的回火声浪 。悬挂硬朗,但不算特别颠 。转向手感均匀,方向盘粗壮握感很赞 。在日常道路上,车身小马力大 , 很少吃亏 。
车子用下来整体油耗,正常驾驶的话冬天大概得11个油,夏天9个多,总体满意 。但由于排量大,频繁怠速或者低速行驶,油耗上升特别快 。油箱小,一般也就开个400-450公里 。
宝马的质量其实在新车落地前几年是还可以的,并不会出现什么大问题 。但是4、5年以后就很难说了,为了能让车子更健康,买了延保 。1系延保很便宜,值 。常规保养也很便宜,就是机油要多加一点,毕竟六缸机 , 其他就和普通1系没有区别了 。出过一次事故保险,维修价格也就是宝马的常规价格吧,除了发动机应该没有特别贵的特殊配件 。每年保险价格也不贵,毕竟车价没到50w 。
这辆车在不懂车的人眼里并不会有什么特别,但是在懂车的人眼里确实是个特殊,令人羡慕的存在 。也许是因为TA很稀少,也许是因为TA独一无二的配置,也许是因为TA绝版的身世 。无论怎样 , 1系虽不会成为经典,但是六缸后驱1系 , 一定是汽车历史中一个短暂却又特殊的车型 。
自己能在这个时候拥有这样一量特立独行的车 , 是感到非常幸运的 。每天都愿意开 , 每次开都很开心 。这辆车能够给繁忙的生活中增添些许快乐,让我短暂的做回自己,或许这就是车子超越交通工具这一属性的最好注解吧 。
感谢宝马客提供了平台 , 能够和大家分享自己用车的感受,希望能有更多的车友加入分享的队伍 。谢谢大家 。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程:480km
总里程:9980km
本月平均油耗:10L/100km
本月花费:油费750元
车辆原配轮胎:普利司通S001,前:225/40/R18 , 后:245/35/R18 。
购车4S店:北京宝泽行宝马5S店
编辑点评:
2019年最后一篇长测落幕了,后驱1系,六缸1系也同样落幕了 , 美好时光终是画上了句号,往后的世界纵使再精彩,也比不上曾经的特别和辉煌 。340马力 , 500N·m , 这是M140i的小宇宙,爆发在每一个驾驶者的内心 。
2018款430i?M运动型(F32)
车主:孟洋?所在地:山东青岛
本期已经是最后一期的长测文章,一年的时间里 , 从购车经历,逐步适应车辆的各种操作,到进行了首次保养 。多次的照片拍摄——苏州自驾游,参与BMW各类活动,再到组织青岛4系车友会 , 成为青岛宝马车友会大家庭的一员,参与策划组织了青岛宝马车友会近300人的年会 。一年之中与BMW发生的各种故事都能够以长测的方式进行呈现 。
上半年的文章多以车辆体验为主,下半年的内容则多以活动体验为主 。从一开始对写作长测文章的生疏,到后面的信手拈来,感谢宝马客提供了这么好的平台 。
经过一年的测试后,我也对这台F32?4系双门车进行一些总结:外形是绝对排第一位的,海岸蓝为整个家族中极为独特的颜色,非常吸引眼球 。精准的操控,算是BMW的看家本领,转弯不拖沓,实测6.4秒的0-100km/h加速,比大部分家用车要好,不过真拼的话 , 后段还是略有不足的 。
空间方面,前排非常富裕,后排可以应急,后备箱空间充足 。车机系统操作便捷,车载导航配合语音输入非常好用,不需要再另外使用CarPlay外连其他导航软件 。
F32?4系双门车除了众多优点之外,缺点也是存在的,比如今年6月份发生的HUD故障,尽管是小概率事件 , 最终得以更换解决,但在电子设备的测试方面,想必还是存在可以提升的地方 。
一年的驾驶中轮胎被钉子扎过三次,右前轮鼓包更换过一条轮胎,除了路况的原因之外,温度、胎压、车速都会对轮胎产生一些影响,跟扁平比过低也存在一些原因 。综合优缺点,4系双门车的性价比非常高,是BMW车型里面非常值得购买的一款,但部分地区还是需要等待很久 。
本月初,经过了半年发展的青岛4系车友会,进行了年会前的一次小聚,聚会的内容为跑山、拍摄、聚餐 , 活动进行时间约3小时 , 在岛城的各个景点留下了4系的身影 。个人尤其喜爱深秋的八大关,别有一番韵味 。
在12月28日,青岛宝马车友会年会如期举行,本人参与了部分策划及活动拍摄工作 。青岛宝马车友会成立于2014年 , 目前组建微信群7个,参与人数超过3000人 。在全国范围内算得上规模较大的宝马车友组织,共有16名兼职的群管理人员服务车友们 。
经过近一个月的筹备,年会共计到场280人,年会活动开场播放了11月份拍摄的85辆宝马车航拍视频,震撼开场 。发起人尚培文先生的致辞及一年活动回顾 , 各群管理举杯祝酒,车主才艺展示 , 现场互动以及抽奖环节,现场气氛高潮迭起,欢乐无限 。
发起人尚培文先生回顾2019年青马汇大事记
现场高朋满座
发起人介绍群管理
年会举办后受到了车主及赞助商们的一致好评 , 车主们会继续参与青马汇的各类活动,赞助商们也表示2020年会继续支持宝马车友会的各类活动 。2020年的青马汇活动方向主要为公益类、文体类、赛车类等,也期待更多的青岛车友们加入我们的大家庭 。
本期是F32?4系双门车长测文章的最后一期 , 是结束也是开始,此后 , 还会继续为宝马客提供内容文章和活动照片,敬请期待!在此给大家拜个早年,祝大家新年快乐,万事如意 。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程(km):800
总里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花费:油费500元
车辆原配轮胎:倍耐力P?ZERO,前轮胎规格:225/40/R19,后轮胎规格:255/35/R19 。
购车4S店:青岛中达宝马4S店
编辑点评:
4系双门车作为宝马家族的新晋车型,有着比3系更加激进运动的表现,也更为极致,独特,一袭海岸蓝的车色在车群中能让人一眼便爱上,也很感谢车主一年里分享的众多精彩内容,一台F32双门4系,B48高功率发动机,海岸蓝金属漆,可能这就是最完美的中型轿跑车吧 。
编辑总结:
非常感谢所有车主在过去的2019年分享的精彩长测!这一年里,从轿车到轿跑车,从SAV到M高性能,我们看到了不同面的BMW,当然,也从不同车主的用车生活中找到了经验与技巧,宝马客车主长测栏目将一如既往地提供平台,为车主们提供用车分享,也为准车主们购车选车指明思路,新的一年里,你还不赶快报名参加2020年的车主长测?
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一方水土养一方人,潇湘之地,山环水绕,美不胜收 , 有“芙蓉国”或“三湘四水”之称,湖南人才辈出,不负“唯楚有才、于斯为盛 。”畅游湖南著名旅游景点,感受湖南人的刀刚火辣,整个湖南自驾游景点众多 , 该如何玩,玩哪些景点,吃在哪里 , 住在哪里,下面悠游旅行就给您详细介绍到湖南旅游的必玩景点、行程规划及游玩攻略 。
湖南自驾游游玩的景点较多,主要出名的景点集中在长沙、张家界、凤凰、湘西地区、韶山、岳阳、衡阳等地 , 主要游览景点有长沙橘子洲,韶山毛泽东同志故居,张家界国家森林公园、天门山、黄龙洞、宝峰湖、大峡谷玻璃桥,凤凰古城,岳阳楼、君山岛 , 五岳衡山等等精华景点 。
一、长沙必玩景点-橘子洲
长沙是湖南的省会,荣获有东亚文化之都,著名景点岳橘子洲、花明楼、世界之窗、湖南省博物馆等,旅游主要游览橘子洲和花明楼 。No1:橘子洲橘子洲是一帧展示风情的画,它以岳麓山为邻 , 与湘江水作伴,风光美不胜收 。
开放时间:全天;游览时间:大约花费两个小时左右游览 。
No2:花明楼
花明楼景区,包括刘少奇同志故居、纪念馆、铜像广场、文物馆、花明楼和修养亭几个组成部分 , 是全国首批爱国主义教育示范基地 。开放时间:9:00--17:00;游览时间:大约花费两小时左右游览 。
二、韶山必玩景点-毛泽东同志故居毛主席诞生在这里 , 并在韶山度过了童年和少年时代,位于韶山韶溪南岸土地冲,是一幢半瓦半茅的民房,也是红色旅游地,可以瞻仰毛泽东同志铜像、参观毛泽东同志故居,前来参观缅怀的游客也是特别的多 。开放时间:8:00-17:00,16:30停止登记排队;游玩时间:大约花费半天时间可以游玩完 。三、张家界必玩景点-张家界国家森林公园
No1:张家界国家森林公园
张家界国家森林公园自然风光以峰称奇、以谷显幽、以林见秀 。其间有奇峰3000多座,如人如兽、如器如物,形象逼真,气势壮观,有“三千奇峰,八百秀水”之美称,主要游览景点有:黄石寨、金鞭溪、袁家界、杨家界、天子山和十里画廊等精华景点 。开放时间:07:00-18:00;游览时间:森林公园门票有效期为4天,一般都是游玩2天的时间就够了,能把精华的景点都玩到,门票费用包含了环保车和景区门票,景区内所有环保车都是免费换乘的 , 当然门票是不包含里面的索道、电梯、小火车等等
No2:天门山国家森林公园
天门山国家森林公园是张家界永定区海拔最高的山,因自然奇观天门洞而得名 , 主峰1518.6米,主要游览景点有:天门山大索道、天门洞、通天大道公路奇观、玻璃栈道等等精华景点 。天门山玻璃栈道,下面是悬空的 , 不知道你敢不敢走 , 哈哈
开放时间:08:00-17:00;游玩时间:一般整个游玩大约需要花费5个小时左右,淡季很适合当天到达张家界了,又没有太多安排的游客,可以去游览天门山景区(但需要提前把票订好,晚上就直接住到天门山景区对面的客栈区,旺季因为排队时间较长需要花费整整一天的时间才行 。
【宝马M5到底值不值得买?真实车主用车一年以后这么说】
No3:大峡谷玻璃桥
张家界的大峡谷,主要景点包括一线天、天梯栈道、南方红旗渠、千年古藤、玻璃桥等,当然该景区最火爆的景点当属玻璃桥了 。那一句“只要背我过去,就嫁给你”的誓言是不是如此熟悉?玻璃桥全长430米,桥面宽6米,桥面距谷底约300米,是目前世界最长、最高的全透明玻璃桥及世界首座斜拉式大变量空间索玻璃吊桥,拥有十项世界第一 。正因为这样的名气,无论你害怕与否,都想来挑战一番 。两座山中间搭的一座透明玻璃桥,有点小小的恐怖哦
开放时间:07:00-19:00;游玩时间:上桥游览大概花费30分钟左右,因此当天只安排了玻璃桥的游客,可以花半天时间去游览黄龙洞或者宝峰湖景区 。
No4:黄龙洞
中国最美的旅游溶洞,被称为地下魔宫,洞内开放有龙宫、响水河、定海神针、龙舞厅、天仙瀑、天柱街等游览区,精华景点有定海神针、龙王宝座、火箭升空、天仙瀑布、沧海桑田、黄土高坡等等100多个,洞内冬暖夏凉,冬天去洞内游览里面温度特别暖和,夏天去洞内游览里面特别凉快甚至有些冷,一年四季洞内都是非常好的旅游地 。
开放时间:07:00-18:00;游玩时间:洞内全程大约需要2-3小时,花费半天的时间游览就行了 。
No5:宝峰湖
宝峰湖是一个截流筑坝而成的人工湖 , 精华景点有玉瓶开花、十女梳妆、金龟戏水、青娃闹春等等,是武陵源景区惟一玩水的游览景点,也是一个山水结合的旅游点 。开放时间:7:00—18:00;游玩时间:全程大约需要3小时左右,花费半天的时间游览就行了 。
四、凤凰必玩景点-凤凰古城曾被称赞为中国最美丽的小城 , 主要以夜景最美 , 主要游览景点有北门古城楼、陈斗南宅院、沱江、石板老街、万名塔、虹桥、沈从文故居、熊希龄故居、陈家祠堂、万寿宫、奇梁洞等等 , 到凤凰旅游的游客一半是来看景,一半是来体验文化,尤其适合情侣蜜月 。开放时间:古城全天开放,古城内的部分景点开放时间为:8:00-18:00;游玩时间:凤凰古城主要看夜景 , 提前一天晚上赶到凤凰古城 , 看夜景 , 第二天到古城内自由闲逛,花一天时间游玩就可以,古城内有九景可以选择游玩 。五、岳阳必玩景点-岳阳楼自古有“洞庭天下水,岳阳天下楼”之美誉,与湖北武汉黄鹤楼、江西南昌滕王阁并称为“江南三大名楼”,相信大家以前都背过范仲淹的岳阳楼记吧,这篇文章里很多句子大家都是耳熟能详 。据说上岳阳楼,只要你能当场背出岳阳楼记可以免门票进去哦,车友们你能背下来吗 , 哈哈,别告诉我你读书的时候泡妹子去了啊开放时间:07:00-18:00;游览时间:大约游览时间2小时左右,主要游览景点三醉亭、仙梅亭、怀甫亭、小乔墓 。六、衡阳必玩景点-衡山
中国“五岳”之一 , 主要山峰有回雁峰、祝融峰、紫盖峰、岳麓山等,最高峰祝融峰海拔1300.2米,被评为“最受群众喜爱的中国十大风景名胜区”之一,游览景点有南岳大庙、藏经殿、方广寺等,据说上面烧香拜佛很灵,可以去试试哦 。开放时间:7:00—17:00;游览时间:建议花费一天时间游玩 。
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